本田在2025年的日本移动展上展示了其最新的电动SUV概念车——本田0α（Alpha）。这款概念车不仅是本田0系列电动汽车的入门级车型，还预示着本田在电动SUV领域的全新发展方向。据本田官方消息，这款车型将于2027年正式推向全球市场，尤其关注日本和印度市场。
Honda 0 α
本田0α的外观设计充满未来感，与本田现有的车型系列截然不同。它沿用了此前发布的0 SUV的设计语言，但整体尺寸略小。车头部分，0α采用了独特的LED尾灯和日间行车灯，保留了发光的本田车标。下保险杠经过重新设计，更具攻击性，并搭配了车身同色的装饰元素。
从侧面看，0α与较大的0 SUV几乎难以区分。它保留了相同的独特造型，拥有极高的后车窗和厚重的后支柱。此外，它还配备了相同的侧裙、基本车门和齐平的门把手。最明显的区别在于，0α略短一些，且没有较大车型C柱后的小窗户。
车尾部分，本田为0α配备了一条U形LED灯条，贯穿整个尾门。值得注意的是，0α的后车窗比0 SUV更大，这将有助于改善后方视野。此外，流畅的保险杠设计也十分引人注目。
目前，本田尚未公布0α的任何技术规格。已知0轿车和0 SUV将与本田与索尼共同开发的Afeela EV共享平台。可以推测，0α也将采用相同的架构。
本田表示，0α同样采用了0系列其他车型的“薄、轻、智”设计理念。此前，本田曾表示这一理念将带来“超薄电池组”和紧凑型电驱动桥。超薄电池组将使本田能够降低电动车的地板高度，增加车内空间，同时不影响离地间隙。
与0系列的其他车型一样，0α预计上市时将提供至少300英里（约483公里）的续航里程。所有0系列车型都有望配备L3级自动驾驶功能，包括高速公路拥堵时的脱眼功能。此外，0轿车和0 SUV将标配NACS充电端口，尽管目前尚不清楚0α是否会配备，因为本田尚未提及在北美市场销售该车型的计划。
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