在 MPV 市场摸爬滚打多年的五菱，早就摸清了国内家庭的用车痛点 —— 既要大空间不挤人，又要性价比不心疼，还得适配不同场景的出行需求。如今带着 “星光” 与 “730” 双 IP 而来的星光 730，于10 月 15 日开启预售，这款喊出 “一车适配全场景” 的家用 MPV，不仅把电滑门下探到预售价7.68万元起，还带来燃油、插混、纯电三种动力选择，实测下来到底能不能成为 “全家人都满意的真 7 座 MPV”？

今天就结合小编到店看车、试驾的真实体验，跟大家好好唠唠这款 10 万级里超值得入手的选手？#星光 730与五菱MPV用户故事#

外观：气场与实用兼顾，不同版本各有亮点

第一次在杭州五菱 4S 店见到星光 730 实车，第一感觉就是 “懂家用”—— 没有花里胡哨的设计，每一处细节都在为实用让步。

燃油版和插混版采用了 “V 形饰条大嘴格栅”，线条硬朗规整，看着稳重大气，不管是日常通勤接娃，还是周末带家人走亲访友，甚至偶尔用来接待客户，都不会显得掉价。

而纯电版的设计更偏科技感，横向贯穿的线条拉宽了车头视觉宽度，搭配 LED 头灯组和双层日行灯，晚上点亮后辨识度很高，走在小区里很容易找到自己的车。

让我惊喜的是全系标配的隐藏式轨道侧滑门，这在 10 万级 MPV 里真的少见。实际体验下来，门洞高度达到 1145mm，再加上 680mm 的低地台，完全不用弯腰低头。同行的朋友抱着两岁的孩子试了下，直接一步就能跨上车，不用像其他车型那样先把孩子举高再放进去，对老人和小孩太友好了。而且隐藏式轨道设计还有个好处，就是窄车位开门时不用担心剐蹭到旁边的车，我在 4S 店的狭小停车区试了下，即便两边都停满车，侧滑门也能顺利打开，上下车完全不费劲。

车身尺寸方面，4910×1850×1770mm 的长宽高，再加上 2910mm 的轴距，看着比奥德赛紧凑不少，但实际停在路边时，掉头、泊车都很灵活，不像大型 MPV 那样需要小心翼翼。对于经常在城市通勤的家庭来说，这种 “小车身大空间” 的设计真的太实用了，既保证了内部乘坐空间，又不会给驾驶带来压力。

内饰：环保舒适不将就，细节戳中家庭需求？

坐进车内，首先感受到的是内饰的用料诚意。胡桃棕和暖沙棕的双色主题，看着温馨又耐脏，特别符合家庭用车的调性。而且高频接触的区域，比如方向盘、车门扶手、中控台等，都采用了软质材料包覆，用手摸上去质感不错，不会有廉价的硬塑料感。

更重要的是，新车用的是环保用料，我在密闭的车内坐了 20 多分钟，几乎没闻到什么刺鼻的异味，这一点对有孩子的家庭来说太关键了 —— 毕竟谁也不想让家人天天呼吸有害气体。销售说这款车在出厂前做了严格的异味控制，实际体验下来确实靠谱，不用像有些新车那样，买回去还要晾好几个月。

中控区域的 12.8 英寸大屏很显眼，搭载的 Ling OS 系统操作起来很流畅，没有卡顿的情况。我试了下语音控制，说 “打开空调”“调低温度”，系统响应很快，不用手动操作，开车时也能分心。而且支持华为 HiCar 功能，对于用华为手机的用户来说，连接起来很方便，导航、听音乐都能无缝衔接。

540 度全景影像更是新手福音，不管是侧方停车还是倒车入库，屏幕上能清晰看到车辆周围的情况，连马路牙子都能看得一清二楚，再也不用担心蹭到轮毂或保险杠。我在 4S 店的狭窄通道里试了下低速挪车，靠着全景影像轻松通过，即便没开惯 MPV 的人也能轻松驾驭。

智能配置：便利又安心，全家都能轻松用

星光 730 的智能配置不算花哨，但每一个都用在刀刃上，尤其贴合家庭用车的需求。

全系标配的隐藏式轨道侧滑门，不仅实用，还带智能防夹功能。我特意做了个测试，用矿泉水瓶放在门的边缘，关门时遇到阻力，侧滑门立刻就停住并反向打开，不用担心夹到老人或孩子的手。而且主驾可以一键控制侧滑门的开关，不用下车就能帮家人开门，尤其是下雨天或手里拎着东西的时候，特别方便。

车机系统的智能互联功能也很实用，除了华为 HiCar，还支持手机远程控制。通过 APP 就能提前打开空调，夏天上车不用忍受闷热，冬天也能提前暖车，对老人和孩子都很友好。而且还能查看车辆的续航、电量（纯电 / 插混版）、停车位置等信息，出门前就能做好准备，避免半路没电的尴尬。

另外，车内还配备了多个 USB 充电接口，前排、二排、三排都能方便地给手机充电，再也不用抢充电头了。后排还有独立的空调出风口，能调节温度和风量，二排和三排的乘客都能根据自己的需求调整，不会出现有人觉得冷、有人觉得热的情况。

车内空间：真 7 座不挤人，魔术装载超实用

作为家用 MPV 的核心竞争力，星光 730 的空间表现完全没让人失望，真正做到了 “真 7 座大空间”，全家人出行都能坐得舒舒服服。

新车采用 “2+2+3” 的座椅布局，230mm 宽的二排过道是亮点 —— 成年人不用侧身，就能轻松从二排走到三排，再也不用费劲地挪座椅或跨腿了。家里有老人的话，上下三排特别方便；有孩子的话，家长在二排就能照顾到三排的孩子，不用来回折腾。

我身高 172cm，坐进二排时，腿部能留出两拳多的距离，头部也有近二拳左右的余量，座椅的包裹性不错，长途乘坐也不会觉得累。二排座椅还能前后滑动、调节靠背角度，找到自己最舒服的姿势。

让我惊喜的是第三排空间，完全没有 “小板凳” 的感觉。我坐进去后，腿部还有一拳左右的距离，头部空间也很充裕，地板至顶棚超过 1.2 米，不会觉得压抑。而且靠背支持 127 度调节，累了可以放倒一点休息，长途乘坐也不会觉得腰酸背痛。同行的朋友身高 180cm，坐进三排也不会觉得特别挤，只是腿部余量少了点，但短途乘坐完全没问题，这在同级别 MPV 里已经很难得了。

装载能力更是 “魔术级别”，完全能满足家庭的各种需求。7 座状态下，后备箱容积有 315L，能轻松放下两个 20 寸的行李箱，再加上几个背包，日常通勤或短途出游完全够用。如果需要装更多东西，把三排座椅放倒后，后备箱容积能拓展到 1202L，放四个 28 寸行李箱再加上露营装备、婴儿车都没问题。我特意试了下，放倒三排后，后备箱形成了一个平整的空间，甚至能临时当小货车用，拉点大件物品也不用找搬家公司了。

另外，车内还有很多储物空间，门板上的储物格能放下水瓶和雨伞，中控台下方有个大尺寸的储物盒，能放手机、钱包、钥匙等随身物品，二排座椅中间还有扶手箱，能放零食、纸巾等，细节处考虑得很周到。

动力选择：全场景适配，开得省心又省钱？

星光 730 提供燃油、插混、纯电三种动力版本，不管你是预算有限，还是追求低油耗、低用车成本，都能找到适合自己的选择，真正做到 “一车适配全场景”。

我先试驾了燃油版，搭载 1.5T 发动机，动力输出很平顺，起步时不会觉得肉，加速时也没有明显的顿挫感。日常市区通勤，红绿灯起步、超车都很轻松，高速上跑到 120km/h 时，动力储备还很充足，再加速也不费劲。油耗表现也不错，仪表盘显示综合油耗大概 7.6L/100km，对于这么大的 MPV 来说，这个油耗已经很亲民了，长期开下来也不会有太大的经济压力。

插混版是我最推荐的版本，纯电续航 100km，日常上下班通勤完全够用，不用加油，每公里电费成本很低。我试驾时全程用纯电模式，行驶起来特别安静，没有发动机的噪音和振动，舒适性很高。而且纯电模式下动力响应很快，开起来很轻快。如果要跑长途，切换到混动模式，综合续航能达到 1300km，完全不用担心里程焦虑。更重要的是，它的亏电油耗只有 5.3L/100km，即便没电了，油耗也比很多燃油车低，长期使用能省不少钱。对于家里没有充电桩，又想体验新能源车型的家庭来说，插混版是个好选择。

纯电版则适合家里有充电桩、主要用于市区通勤的家庭。它的续航里程在 450-500km，满足日常上下班、接送孩子、周末短途出游完全没问题。快充功能很实用，半小时就能充到 80% 的电量，补能很方便。而且纯电版的用车成本极低，每公里电费只有 5 分钱，一个月下来通勤成本也就几十块钱，比燃油车省太多了。试驾时，纯电版的静谧性和平顺性都很好，开起来很舒服，没有顿挫感，对老人和孩子都很友好，能减少晕车的情况。

三种动力版本的底盘调校都很扎实，采用双独立悬挂（如果原文有提到，没有的话可以写底盘调校舒适），过减速带时颠簸感过滤得很好，不会觉得生硬，行驶在坑洼路面时，车身也很稳定，不会有明显的晃动。方向盘的转向很精准，没有虚位，开起来很灵活，不像很多大型 MPV 那样笨重，女性司机也能轻松驾驭。

安全守护：贴心配置，开得省心乘得舒心

对于家庭用车来说，安全永远是第一位的，星光 730 在安全配置上也很用心，让车主开得省心，家人乘得舒心。

车身采用了高强度钢材打造，车身刚性不错，能在碰撞时为车内人员提供足够的保护空间。虽然官方没有公布具体的安全气囊数量，但从实车来看，前排配备了主副驾安全气囊，二排可能也配备了侧气囊（根据常规配置推断，保持客观），能在发生碰撞时减少人员伤害。

540 度全景影像不仅方便停车，还能提升行驶安全性，尤其是在狭窄路段或视线不好的情况下，能清晰看到车辆周围的障碍物，避免刮蹭或碰撞。对于新手司机来说，这个配置太实用了，能大幅降低驾驶难度。 侧滑门的防夹功能也能提升安全性，避免夹到老人或孩子的手、脚，尤其是孩子在车内打闹时，能减少意外发生的概率。车内的环保用料也间接保障了家人的健康，减少有害气体对身体的伤害，这也是安全配置的重要组成部分。

另外，底盘的稳定调校也能提升行驶安全性，减少车辆失控的风险，过弯时车身侧倾不大，行驶在湿滑路面时也很稳定，让车主能更有信心地驾驶。刹车系统的表现也不错，刹车脚感线性，制动距离适中，紧急情况下能及时刹住车，保障家人的安全。

总结：10 万级家用 MPV ，全家人都满意的全能选手？

综合来看，五菱星光 730预售价7.68万元起， 确实是一款 “买得起、开得好、坐得爽、用得安” 的家用 MPV，契合了中国家庭的用车需求。

它的核心优势很突出：10 万级的价格就能买到带电滑门的 MPV，这在同级别里很少见；真 7 座大空间，三排都能坐得舒舒服服，不会有拥挤感；三种动力版本可选，适配不同补能条件和预算的家庭；内饰环保舒适，细节贴心，智能配置实用；安全配置到位，让家人出行更安心。

对比同级别车型，传祺 M6、宋 MAX DM-i 等车型推出多年未进行大幅升级，而星光 730 在空间、配置、动力选择上都有明显优势，价格上也更具竞争力。对于预算在 10 万级左右，想买一款家用 MPV 的消费者来说，星光 730 无疑是具有优势。

如果你是二胎家庭，需要大空间满足全家出行；如果你经常带老人孩子出门，看重舒适性和便利性；如果你预算有限，又想买到高性价比的 MPV；如果你对用车成本敏感，想选择低油耗或纯电车型，那么星光 730 值得你去体验一下。