家里要选一台车，真不是件容易事。既要满足每天上下班的通勤需求，又得扛住周末全家出游的重任；既得让老人上下车方便，又得给孩子留出足够的玩耍空间；既要考虑日常使用成本，又不能在长途出行时掉链子。相信不少家庭在选车时都有过这样的纠结，直到我接触了星光730 PHEV(图片)，才发现原来真有一款车能把这些需求都兼顾到。今天就跟大家好好聊聊这款车，看看它到底能不能称得上“什么场景都好开，多种家庭都适用”的全能家用车。

先说说第一眼的感觉，毕竟买车跟处对象一样，颜值也是很重要的。星光730 PHEV(读测评)的外观没有走夸张的路线，整体看起来稳重又大气，很符合家庭用车的定位。车头的设计很有辨识度，大面积的进气格栅搭配犀利的LED大灯，显得很有精神，不会让人觉得沉闷。车身侧面的线条很流畅，从车头一直延伸到车尾，没有多余的装饰，却给人一种很协调的感觉。车轮的尺寸很合适，搭配的轮毂样式也比较精致，走在路上不会显得廉价。

值得一提的是，这款车的车身尺寸很有优势，长宽高分别达到了4910×1850×1770mm，轴距更是达到了2910mm，这样的尺寸在同级别车型里表现不错。可能有些朋友对这些数字没什么概念，简单来说，就是车身够宽够长，为车内宽敞的空间打下了很好的基础。而且它的车身高度也很合适，既能保证车内头部空间充足，又不会因为太高而在过限高杆或者进地下车库时遇到麻烦，日常使用起来很省心。

坐进车内，内饰的质感会让人眼前一亮。它采用了双色的内饰搭配，看起来很有档次感，不会像有些车型那样内饰全是黑色，显得很压抑。车内很多地方都用了软质材料包裹，用手摸上去很舒服，尤其是经常接触到的方向盘和门板处，质感都很不错。方向盘是超纤皮材质的，握感很饱满，上面还集成了不少功能按键，开车的时候调节音量、切换歌曲都很方便，不用特意低头去操作中控屏，安全性也提高了不少。

中控屏的尺寸达到了12.8英寸，看起来很有科技感，操作起来也很流畅，没有明显的卡顿现象。上面集成了导航、娱乐、车辆控制等多种功能，而且支持语音交互，平时说一句“你好，五菱，打开空调”或者“导航到附近的超市”，它都能快速响应，对于开车的时候不方便手动操作的情况来说，非常实用。屏幕下方的按键布局也很合理，空调调节、音量控制等常用功能都有实体按键，盲操作也能准确找到，设计得很人性化。

作为一款家用车，空间绝对是核心需求之一，而星光730 PHEV(用车口碑)在这方面的表现可以说是相当出色了。它采用了“2+2+3”的七座布局，这种布局在家庭用车里很受欢迎，因为第二排是独立座椅，中间有比较宽的过道，方便乘客进出第三排，而且第二排乘客的舒适性也能得到保证。我实际体验了一下，身高180cm的人坐在前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，腿部也不会觉得拥挤。

第二排的独立座椅舒适性很高，还配备了双侧扶手，角度可以根据自己的需求调节，长途乘坐的时候能找到比较舒服的姿势。而且第二排的座椅可以前后滑动，调整好之后，腿部空间最多能有两拳左右，即使是身材比较高大的人坐在这里也不会觉得局促。中间的过道宽度最大能达到230mm，成年人进出第三排的时候不用侧身，也不用担心会磕碰到底盘，老人和孩子上下车就更方便了。

最让人惊喜的是第三排的空间，很多七座车的第三排都只能应急用，成年人坐进去会觉得很挤，但星光730 PHEV的第三排却能让人坐得比较舒服。它的第三排坐垫尺寸不小，长度和宽度都足够，坐三个成年人是没问题的，而且头部空间超过了1.2米，不会让人觉得压抑。更贴心的是，第三排的靠背支持127度的角度调节，要是长途乘坐觉得累了，可以把靠背调得倾斜一些，休息起来更舒服。我家孩子坐第三排的时候，甚至能在里面自由玩耍，不用一直窝在座位上，这一点对于有孩子的家庭来说太重要了。

除了乘坐空间，储物空间也做得很到位。全车一共有25处人性化的储物空间，随便一个小物件都能找到地方放。前排的扶手箱容量很大，能放下不少零食和饮料；门板上的储物格也很实用，放两瓶水再加上一把雨伞完全没问题；后排的座椅旁边还有专门的储物盒，孩子的玩具、老人的老花镜都能放进去，拿取也很方便。最值得说的是后备箱，在七座状态下，后备箱就能放下两个20寸的行李箱和一些随身背包，满足日常出行的需求完全没问题。要是把第三排座椅放倒向前翻折，后备箱容积能达到1202L，装下四个28寸的行李箱再加上一个婴儿车都不在话下，平时搬家或者拉点大件物品的时候，这个空间优势就体现得淋漓尽致了。而且尾门的开口宽度达到了1164mm，上下物品都很方便，不用费劲去塞。

舒适性方面，星光730 PHEV也做得很用心。首先是座椅的设计，采用了五感高舒的座椅设计，坐垫和靠背的填充物很厚实，而且软硬适中，既能提供足够的支撑性，又不会觉得过硬。前排座椅还支持180度大角度放平，要是在外面累了，想休息一下，把座椅放平就能当成一张小床，非常方便。第二排的独立座椅还配备了可调节的头枕，长途乘坐的时候能更好地保护颈椎。

作为一款插电混动车型，动力和续航自然是大家最关心的问题，而星光730 PHEV在这方面的表现也没有让人失望。它搭载了灵犀动力3.0技术，配备了1.5L混动发动机和高效电驱系统，其中1.5L发动机的热效率达到了43.2%，这样的热效率在同级别发动机里表现很出色，能有效降低油耗。电机的加入让这款车的动力输出更平顺，起步的时候非常轻快，电机主导驱动，响应很迅速，平时在城市道路行驶的时候，红绿灯起步比很多同级别的燃油车都要快，而且加速的时候没有明显的顿挫感，乘坐体验很好。

纯电续航里程达到了125km，这样的续航里程对于日常通勤来说完全足够了。我平时上下班来回大概50km，充一次电可以开两天多，而且每公里的电费成本只有7分钱左右，比开燃油车省了不少钱。要是平时只是在市区里代代步、买买菜、接送孩子，完全可以当成纯电车来用，不仅省钱，而且还很环保。要是周末想带全家出去露营或者短途旅行，纯电续航也能满足大部分需求，不用频繁去充电。

要是需要长途出行，也完全不用担心续航焦虑，因为它的CLTC综合续航里程达到了1100km，加满油充满电的情况下，从北京开到上海都不用中途加油充电，对于经常需要长途回老家或者全家长途旅行的家庭来说，这个续航里程太实用了。而且亏电状态下的油耗也很低，官方给出的亏电油耗是5.3L/100km，我实际开下来，城市道路加上空调的情况下，亏电油耗大概在4.8L/100km左右，这样的油耗表现对于一款七座MPV来说，已经非常出色了。

充电方面也很方便，支持2C快充，不用特意找专用的快充桩，30%到80%的电量只需要20分钟就能充满，平时在服务区休息的时候，喝杯咖啡的功夫就能补满大部分电量。即使没有快充桩，用家用充电桩充电也很方便，而且还支持手机远程控制充电，平时可以设置在谷电时段充电，进一步降低用车成本。另外，这款车还配备了电池加热及智能保温功能，即使在北方寒冷的冬天，也不用担心电池续航会大幅衰减，冬天用车也很省心。更贴心的是，它还支持220V外放电功能，平时出去露营的时候，可以用车辆给电烤炉、咖啡机、投影仪等设备供电，瞬间就能把露营的氛围感拉满，全家一起在外面做饭、看电影，想想都觉得很惬意。

安全方面，星光730 PHEV也做得很到位，采用了六环高强钢笼式车身，车身的刚性很好，在发生碰撞的时候，能更好地保护车内人员的安全。配备了主/副驾安全气囊，还有六个儿童座椅接口，对于有孩子的家庭来说，这一点非常重要，能给孩子更全面的保护。另外，这款车还配备了主驾车窗一键升降（带防夹功能），平时给孩子开窗的时候，不用担心会夹到孩子的手，安全性更高。

性价比方面，星光730 PHEV的表现也很突出，作为一款10万级的家用七座MPV，它配备了50多项品质配置，比如全系标配的双侧电动滑门，采用了隐藏式轨道设计，门洞高度达到了1145mm，门槛高度也比较低，轻轻一拉就能自动开闭，还配备了B柱辅助拉手，老人和孩子上下车的时候不用费劲去拉门，也不用弯腰爬上去，非常方便。还有无钥匙进入+一键启动、主驾驶座6向电动调节、全车车窗一键升降（带防夹功能）、AUTO HOLD自动驻车等配置，这些配置在同级别车型里很多都是需要额外加钱选装的，而星光730 PHEV却直接标配了，性价比很高。

总的来说，星光730 PHEV确实是一款名副其实的全能家用车，外观稳重大气，内饰质感不错，空间宽敞实用，舒适性出色，动力和续航也能满足各种场景的需求，再加上亲民的价格和丰富的配置，性价比很高。如果你正在为家庭选一款车，既想满足日常通勤，又想兼顾全家出游，还想控制用车成本，那么星光730 PHEV绝对值得考虑，它不会让你失望的。