10月30日，郑州日产宣布Frontier Pro中文名为“锋坦”，并开启预售，共推出6款配置车型，涵盖燃油、柴油及PHEV三种动力版本，预售价格区间为17.69万-24.99万元。同时，郑州日产方面宣布，河南炎黄越野公园升级为“郑州日产河南越野基地”。

作为日产汽车首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，锋坦的推出标志着郑州日产从“本土执行者”向“全球定义者”的成功蜕变，成为中国智造反哺全球市场的又一范例。因此，这更标志着中国皮卡工业完成了从“制造”到“创造”的涅槃，实际上已经开始迈入定义全球标准的新阶段。

锋坦剑指豪华皮卡市场

从市场反馈来看，锋坦的市场号召力已初步显现。

自10月16日盲订通道开启后，锋坦订单量持续走高，首批盲订用户纷纷表达了对郑州日产32年造车实力的信任。有用户表示，自己此前驾驶郑州日产NV200的良好体验，让其在看到锋坦盲订信息后毫不犹豫下单，期待这款车能拓展生活边界。

郑州日产作为将“Pick Up”译为“皮卡”的行业先驱，是行业公认的皮卡世家。郑州日产对“锋坦”中文名的解读，更彰显了这款车的产品定位与品牌野心：“‘锋’是进取的矛，是定义未来的勇气；‘坦’是守护的盾，是王者归来的底气。”锋坦不仅延续了日产家族的硬核实力与可靠品质，更在设计、科技与生活方式上引领潮流，试图开辟全新市场格局。

作为皮卡世家，郑州日产在锋坦身上倾注了深厚的技术积淀。这款基于全球多元越野平台“星核”打造的车型，融合AHT全场景电混科技，通过“美学、舒适、安全、动力”四大核心战力，构建起远超同级的技术壁垒。

美学战力上，锋坦采用硬核科技美学设计，传承家族V-Motion前脸，搭配凌厉垂直车头灯、三段式灯组和悬浮激光镭雕logo，实现力量感与科技感的完美融合，彰显用户独特审美品位。舒适方面，超大宽体座舱配合90°开启后排车门及同级唯一三挡可调靠背，带来极致舒展体验。车内配备豪华级法国劲浪音响、14.6英寸中控大屏及L2级组合辅助驾驶系统，更首创电动货箱门、货箱盖与自动伸缩踏板智能联动系统，兼顾智能舒适与使用便捷性。

动力方面，燃油版与柴油版搭载第三代M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金组合，峰值扭矩达500N・m，实现100%爬坡能力和3.2吨牵引力，NEDC油耗低至8.1L，兼顾动力与经济性。PHEV版本支持6kW超大功率智能放电功能，三种放电模式覆盖六大用电场景，为户外出行提供无限便利。

锋坦的安全战力堪称同级标杆，超70%高强钢车身与97%高强钢车架构建坚固物理防线，车身覆盖件100%采用双面镀锌板，防锈性能达到行业顶尖水平。PHEV版本搭载“预+防+堵+疏”四维电池安全系统，整车满足C-NCAP五星标准，并通过超300万公里全球耐久验证，确保全场景下的行车安全。

郑州日产引领行业变革

“我们正迈向一个前景广阔的‘皮卡黄金时代’。”郑州日产党委书记姚利文在发布会上的表态，既是对行业趋势的判断，也是企业自身发展的宣言。在产品之外，郑州日产正全力构建 “硬派越野生态体系”。

活动现场，郑州日产为河南炎黄越野公园授牌，将其打造成专属越野基地，为用户提供产品性能试炼场所，同时成为圈层文化的孵化器。这种 “产品 - 场景 - 用户” 的生态闭环，旨在为用户拓宽社交圈层、创造多元价值，激活持续生长的 “价值循环”。

锋坦的上市，不仅是郑州日产的一次产品升级，更是中国皮卡工业发展的重要里程碑。长期以来，中国皮卡市场以实用型产品为主，高端市场多由海外品牌主导。而锋坦凭借“中国设计、全球研发、本土生产”的全新范式，打破了这一格局，展现出中国皮卡企业在技术研发、产品设计与生态构建上的全面成熟。

在消费升级背景下，皮卡用户的需求已从单纯的工具属性转向“工具+生活”的双重属性。锋坦精准把握这一趋势，通过豪华配置、智能科技与越野性能的融合，重新定义了豪华皮卡的标准，为用户提供了更丰富的出行选择。而郑州日产构建的越野生态体系，更是从产品层面延伸至用户生活层面，为行业发展提供了全新思路。

随着政策对皮卡市场的逐步放开，皮卡市场正迎来真正的“黄金时代”。郑州日产以锋坦为起点，实现了从产品输出到标准输出的跨越，不仅将推动中国皮卡市场的高端化进程，更将提升中国皮卡品牌在全球市场的话语权。未来，随着更多企业加入高端皮卡市场的竞争，中国皮卡工业将迎来更加辉煌的发展阶段。