三年准新一手雅阁,10万出头,家用代步不二之选?
作者:真科汽车网 发布时间:2025-11-18 03:31:10 阅读量:8043

作为本田品牌的旗舰轿车,雅阁(图片|配置|询价)自1976年问世以来,一直是全球最畅销的中型轿车之一。雅阁凭借卓越的品质、可靠性和创新技术,树立了行业标杆,并赢得了无数客户的信赖与喜爱。雅阁的历史可以追溯到1976年,当时本田为了填补市场需求空缺,决定开发一款适合欧洲市场的中型轿车。经过精心研发与设计,第一代雅阁应运而生。今天我们要看的雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI,新车含税价为21.88万,现在的二手车报价是10.88万,不到新车价格的一半,让我们一起来看看这辆车的表现如何。

雅阁最低售价:12.98万起最高降价:5.00万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.88万起 | 2244辆

车辆信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI,新车含税价为21.88万,现在的二手车报价是10.88万,2021年1月首次上牌,在此期间过户0次。

定位是中型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是嘉兴。同时累计行驶里程是3.10万公里,该车符合国VI排放标准。

三年准新一手雅阁,10万出头,家用代步不二之选?-1

雅阁最低售价:12.98万起最高降价:5.00万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.88万起 | 2244辆

具体配置信息

对于家用车而言,配置要注重日常使用的实用性。这辆雅阁配备了全速自适应巡航、双区自动空调、L2辅助驾驶、天窗等配置,其中L2辅助驾驶和双区自动空调同级领先。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于71%同级车。

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虽然雅阁的定位是中型车,但是车身尺寸是4893x1862x1449(mm),轴距是2830(mm),和同级别竞品相比处于正常水准,不过乘坐空间和舒适性都表现不错。

动力性能也是消费者极为关注的方面。雅阁搭载1.5T 194马力 L4发动机,最大扭矩260(N·m),百公里油耗仅6.0L(NEDC标准),优于88%同级车。同时,CVT无级变速箱的平顺性和舒适性,以及换挡的流畅程度,都为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。

内饰

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由于车子使用不多,加上车主爱护有加,所以车子无论是内饰还是外观,都跟新车差别不大,当然本身也就是准新车,大可放心无瑕疵。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价,雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是11.75万-14.16万,它的报价则是10.88万,所以报价较低,同时它的保值率也较高,根据估算,同级车的平均保值率是52.97%,雅阁的是60.01%,所以其保值率较好。

据估算,雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的用车成本较低,因为同级车的最低用车成本是9630元/年,最高是16446元/年,雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是10480元/年,所以较低。

优势和缺点

优点是报价较低,10.88万的报价低于市场行情价,同时它的保值率也较高,后期用车成本较低,油耗低,空间宽敞舒适,操控性能好。

缺点是隔音效果一般,底盘较硬,起步较肉,车漆较薄。

综合来看,这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是一辆性价比较高的车型,10.88万的价格相对较为实惠。它在外观设计、内饰配置、动力性能、乘坐空间以及驾驶感受等方面都有着不错的表现。作为一款家用中型车,它注重实用性与舒适性。同时,雅阁品牌的良好口碑和售后服务体系也为车主提供了更多的保障。如果您正在寻找一款性价比高、实用舒适的中型车,那么这款雅阁无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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