作为三年电车老司机，踩过续航焦虑的坑、遇过电池衰减的慌，总算摸透了电车的 “脾性”。以下 4 个核心技巧，简洁好操作，既能省电费又能护车况，新手直接抄作业！
一、续航管理：别等没电才慌，预判比硬撑管用
市区通勤开强能量回收，松脚即减速，既省刹车片又补电；高速别猛踩电门，保持 90-110km/h 匀速，比频繁超车省 30% 电量。提前看路况，避免长时间怠速或急加速，续航能多跑 50-80km。
二、充电技巧：快充应急，慢充养电
日常通勤优先家充/慢充，电流稳定对电池更友好，还能避开高峰电费；长途用快充只充到 80%-90%，满电久放会加速电池衰减。冬天充电前先开空调预热电池，充电效率翻倍，还能避免充不满的情况。
三、电池保养：别暴晒别亏电，定期校准
夏天尽量停地下车库或阴凉处，高温暴晒是电池 “天敌”；长期不用车（超过 7 天），保持 50%-70% 电量，每月补一次电。每 3-6 个月满充一次，让电池管理系统（BMS）校准，更准确显示续航。
四、驾驶习惯：经济模式为主，少踩 “地板电”
除了超车、爬坡，日常开经济模式足够用，动力平顺还省电；避免频繁 “地板电” 起步，不仅耗电快，还会损伤电机和电池。定期检查胎压，胎压不足会增加行驶阻力，每低 0.1bar，续航可能少跑 10km。
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