近日，东风日产正式发布了全新天籁的内饰官图。根据曝光的信息，新车不仅对内饰设计进行了调整，还重磅搭载了鸿蒙座舱与 HUAWEI SOUND 音响系统等配置，车身尺寸也有所优化，并计划于四季度正式上市发售。接下来，让我们一起详细了解。
内饰变化显著，细节升级彰显豪华。中控台采用“水平延展”设计理念，大幅减少了物理按键，配备了12.3英寸全液晶仪表与14.1英寸悬浮中控屏组成的双联屏布局，屏幕下方保留了精致的拨杆式空调控制键。日产标志性的 Multi-Layer 零重力座椅进行了升级，新增了座椅按摩与通风/加热功能，配合全车双层隔音玻璃与 ANC 主动降噪技术，进一步强化了“移动大沙发”的舒适基因。
智能配置成为核心亮点。全新天籁搭载了全球首款满血版鸿蒙座舱5，配备“小艺”语音助手，支持多指令同时执行与跨设备无缝流转，手机导航可自动同步至车机，三指飞屏功能实现仪表与中控屏的信息交互。HUAWEI SOUND 音响系统采用八单元三分频设计，纯钛膜高音与 50W 重低音单元可实现 40kHz 高频延展与 36Hz 低频下潜，智慧声场技术还能根据座位分布自动优化音效。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4920/1850/1447 毫米，轴距为 2825 毫米，相比现款车型车身长度增加了 14 毫米。
外观方面，新车采用日产最新的“Timeless Edge”设计语言，V-Motion 格栅升级为主动式可变进气结构，可根据工况自动调节开合度以优化能效。车身侧面线条更加流畅，C 柱溜背角度增加了 5°，搭配隐藏式门把手与 19 英寸低风阻轮毂，风阻系数降至 0.25Cd。车尾换装熏黑立体贯穿尾灯，高配车型配备双边四出排气，与底部扩散器共同强化了运动气质。
动力系统方面，新车继续提供2.0L自然吸气与2.0T VC-Turbo 两种动力选项。其中2.0L 发动机最大功率为 115kW，峰值扭矩为 197N・m，匹配 CVT 变速箱，WLTC 综合油耗低至 6.41L/100km；2.0T 可变压缩比发动机可在 8:1-14:1 之间无级调节，输出功率为 179kW，扭矩为 371N・m，百公里加速仅需 6.9 秒，油耗表现与 2.0L 车型相当。随着四季度上市的临近，这款兼顾家用舒适与科技体验的中型轿车，是否能够在合资 B 级车市场掀起新的竞争浪潮？让我们拭目以待。
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