2025年10月29日，比亚迪在2025年日本移动出行展（简称“东京车展”）上，全球首发了为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并推出了“纯电+混动”双线策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。本次车展，比亚迪以“ONE BYD”为主题，设置了乘用车与商用车双展台，不仅标志着比亚迪将在日本构建混动与纯电并行的新能源产品矩阵，还将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整生态，提升品牌与产品的影响力。

比亚迪亮相2025东京车展

  在乘用车展台，除K-EV BYD RACCO、海狮06DM-i之外，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相，比亚迪旗下高端品牌仰望的超跑U9也同步参展。  

比亚迪全球首发为日本市场定制的K-EV BYD RACCO

  自2022年7月进入日本乘用车市场以来，比亚迪已推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款畅销纯电车型。此次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i后，其日本产品矩阵进一步丰富，并计划在2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局。目前，比亚迪在日本已建立66家销售据点，渠道网络正稳步拓展。   在商用车展台，比亚迪全球首发了纯电卡车T35，以及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展示了中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8。   纯电卡车T35计划于2026年在日本上市，该款产品根据日本市场的法规和尺寸要求定制设计，并搭载刀片电池，可实现稳定的续航里程和极高的实用性。值得关注的是，该车型将于今年11月13日在中国大陆区域上市发售。   自2015年进入日本新能源商用车市场以来，比亚迪凭借J6、J7、K8三款纯电动巴士产品，成为日本电动巴士市场份额第一的品牌。目前，比亚迪新能源纯电动巴士广泛运营于北海道至冲绳各地的公交系统。  

比亚迪商用车展台，展出全球首发的纯电卡车T35、J6 living car概念车等车型

  比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，“今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是我们乘用车产品和商用车产品首次联合参展。从最早的电动巴士，到今天的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i和全球首次亮相的K-EV，比亚迪始终致力于为日本市场提供更贴合本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，比亚迪将继续全力投入日本市场，深化服务体系建设，丰富产品矩阵，与日本用户共同探索更可持续的未来出行方式。”  

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上致辞

    除日本市场之外，比亚迪在亚太地区的业务覆盖亚洲及环太平洋20多个国家，业务涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道领域。   从商用车市场的先发布局，到乘用车领域的精准破局，比亚迪在日本市场的每一次产品亮相与网络拓展，都紧扣当地用户需求与产业发展脉络。以本土化创新为发力点，随着K-EV发布、产品矩阵向“纯电+混动”双线延伸，以及定制化纯电卡车等新品的加入，比亚迪正以更立体的解决方案，深度参与日本新能源生态构建。未来，伴随门店网络的持续完善与车型阵容的逐步丰富，比亚迪将继续以本土化创新为锚点，在推动自身市场深耕的同时，为日本新能源产业的多元化升级贡献更多实践价值。