如果下一代奔驰S级采用这样的设计，您认为富豪们还会争相购买吗？
日前，梅赛德斯-奔驰在上海全球首发了Vision Iconic概念车。这款双门轿跑以“复古未来主义”为核心，预览了新一代S级的设计语言。
在电动汽车设计日趋同质化的当下，奔驰选择从1930年代的装饰艺术中汲取灵感，并融合了包括太阳能涂层、神经形态计算、线控转向等多项前瞻技术。
Vision Iconic概念车最引人注目的地方在于其对经典与未来的融合。新车前脸采用了竖直格栅设计，灵感源自W108、W111及梅赛德斯-600 Pullman等传奇车型。
这一设计打破了当前电动汽车常见的封闭式前脸，以复古元素打造出独特的视觉辨识度。
格栅内部整合了942颗背光点，可实现数字化动画效果。引擎盖上的三叉星徽立标首次被赋予发光功能，进一步强化了车辆的科技感与品牌辨识度。
这台概念车不仅是一款设计原型，更展示了多项即将量产的前瞻技术。其中最具突破性的是太阳能涂层技术，可将整个车身表面变为能量收集器。
这一创新功能在理想条件下每年可为车辆额外提供约12000公里的续航里程。
概念车还引入了神经形态计算架构，模仿人脑的神经网络结构，使感知、判断与反应速度大幅提升，同时将能源消耗降低达90%。
这项技术使车辆在低能见度情况下也能准确辨识交通标志与车道标线，为Level 4级别的自动辅助驾驶奠定了基础。
据业内分析，Vision Iconic概念车直接预示了2028年即将推出的新一代S级轿车的设计语言。更重要的是，它暗示品牌可能重新推出双门及敞篷版旗舰车型。
您认为奔驰公布最新的设计语言后，国内那些对标S级的汽车品牌会如何应对？
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