“家人们谁懂啊！身为号称‘颠覆出行’的新能源汽车，每天都在崩溃边缘反复横跳。” 凌晨三点的充电站里，一辆续航标着 600 公里的纯电车正对着满屏 “充电桩故障” 的提示哭唧唧。
最让我破防的是 “续航 PUA”。标称续航 500 公里，冬天开暖风直接缩水到 300 公里，高速开空调更是断崖式下跌。上次去周边游，导航显示剩余电量刚好够到目的地，结果半路遇上堵车，最后只能叫拖车，当场拍大腿：“还不如骑共享单车！”
充电难更是致命伤。小区充电桩安装要过物业、电力公司 “双重关卡”，租车位的车主直接被拒之门外。好不容易找到公共充电桩，要么被燃油车占着车位，要么充了半小时发现只涨了 10% 的电。抢充电桩，凌晨两点带着折叠椅守在停车场，这画面想想都心酸。
更扎心的是保值率 “跳水”。同年份的燃油车转手能卖 8 折，我却只能打 5 折。有车主吐槽：“买的时候说能开 8 年，结果 3 年后电池衰减严重，换电池的钱比车还贵。”
当然我也懂，正在努力解决这些问题。换电站、超充技术不断升级，政策补贴也在持续发力。但作为 “出行界的新青年”，真的不想再当 “麻烦制造机”。屏幕前的你，有没有相关的哭笑不得的经历？快来评论区聊聊吧！
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