轴距突破2.8米，提供双前脸以及内饰设计：第五代瑞虎8限时9.29万起售
11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市，作为奇瑞燃油SUV领域中的“当家车型”，第五代瑞虎8此次不仅在外观以及内饰方面别出心裁的拿出两种设计风格，同时在价格方面也拿出了“诚意”，新车共推出4款配置车型，限时抢鲜价9.29万元-12.29万元，同时还可享受8000-12000元的置换政策。
首先来看外观，第五代瑞虎8采用双前脸设计风格，分别为虎款以及豹款，那分开来看。虎款车型采用大尺寸格栅设计，并且中网内部采用镀铬点阵式装饰布局，同时采用一体式头灯组，整体看上去更加沉稳。
豹款车型则采用与此前瑞虎8PLUS较为相似的设计，中网尺寸整体更小，并且内部也采用熏黑配色，分体式头灯组搭配格栅周围熏黑饰板，整体的运动与时尚气息则要更为明显一些。
除此之外，两款车型在车身以及车尾处的设计上基本上保持一致，均采用半隐藏式门把手设计，尾部也配备了全新设计的贯穿式尾灯组，不过虎款车型采用双边排气设计，而豹款车型则采用隐藏式排气设计，并且后包围下方的扰流板尺寸也要更大。
进入车内，与外观设计理念相同，第五代瑞虎8同样采用两种内饰设计语言，实际上整体的座舱布局基本上保持一致，简约的T字型环抱式座舱，两款车型均搭载全新的双幅式多功能方向盘以及电子怀挡的设计，不同的是，虎款车型则采用较为常规的15.6英寸横置悬浮式车机大屏；而豹款车型则采用13.2英寸的一体式纵置中控大屏，同时两款车型在副仪表区域的按键布局也存在响应的差别。
尺寸方面，第五代瑞虎8相比此前老款车型可以说是迎来了不小的提升，两款车型轴距均达到了2825mm，相比老款车型的2710mm，显然已将定位拉高至中型SUV级别；由于设计上的差别，虎款车型长宽高分别为4749/1880/1710；豹款车型长宽高则为4725/1880/1705mm，实际车内空间表现并无差别。
动力方面，第五代瑞虎8全系标配1.6T发动机，其最大功率147kW、最大扭矩310N·m，配合7速湿式双离合变速箱，百公里油耗为7.2L。
其实奇瑞瑞虎8家族自问世起便一直保持着相对不错的销量表现，即便面对如今新能源市场的强大冲击，依旧可以凭借空间、颜值以及产品质量等全方位的表现位于细分市场榜单前列，那如今哈弗H6家族的尺寸低迷、长安CS75家族的销量减退，第五代瑞虎8则以大空间、多样化以及媲美新能源车型的智能化焕新登场，所以想选择燃油家用SUV的消费者，第五代瑞虎8真的不能直接绕过。
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