11月4日消息，码上1024带你看看刚上市的一汽-大众2026款宝来(图片|配置|询价)。新车价格从11.29万起，顶配14.39万，六款配置可选。手动挡入门门槛11.29万，主力的自动挡车型起步价12.39万。
外观还是大家熟悉的大众味道，镀铬格栅、传统门把手，配上17寸轮毂，车尾排气也藏了起来，属于耐看型。坐进车里，标配了8英寸仪表盘和中控屏，方向盘也是三辐式的，像胎压报警、基础气囊、倒车雷达、定速巡航这些安全实用的配置都有。不过小编注意到，新款把仪表盘氛围灯给省了，音响也从6个喇叭减到了4个，这点变化车主们可能感受会比较直接。
车身尺寸没变，还是那个熟悉的紧凑级轿车身材，长4米67出头，轴距2米68多，家用空间够用。动力选择挺丰富，有1.2T（85千瓦）、1.4T（110千瓦）和1.5T（118千瓦）三款发动机。说句实在话，入门1.2T配手动或7速干式双离合（DSG），日常代步够用；1.4T和1.5T动力更充沛，但也都是匹配7速干式DSG变速箱。
小编讲解： 新款宝来核心变化不大，主要在配置上做了些取舍。砍掉氛围灯和两个喇叭，成本上肯定有考量，但对追求点质感的用户来说算个小遗憾。动力组合还是老几样，大众这套成熟动力总成，优势是技术成熟、保有量大，维护方便，干式双离合的平顺性和可靠性经过多年市场检验，日常开问题不大，就看消费者个人喜好了。
码上1024观点： 2026款宝来更像一次“稳中微调”的年度更新。价格守住12万级主力区间，核心配置有基础保障，但细节处做了减法。它依然是那台追求实用、可靠、空间够用的德系家轿，适合预算明确、看重品牌和成熟技术的务实消费者。值不值？就看你对那些“减法”在不在意了。
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