很难想象，在武汉岚图灯火通明的云峰工厂里，平均每隔63秒，就有一台崭新的岚图汽车下线。

11月10日，岚图迎来了另一个高光时刻——第30万辆整车，命名为“岚图泰山”的旗舰车型，缓缓驶下生产线。这不仅是第30万辆车，更使岚图成为央国企高端新能源品牌中首个突破30万辆大关的品牌。

当车间灯光闪烁，掌声四起时，岚图汽车董事长卢放站在一旁，心情想必是百感交集。为了这一刻，他和团队辛勤工作了四年多。自2021年8月交付第一台岚图FREE以来，这个带有央企基因的品牌，一路稳步前行，从行业新人迅速跻身领跑者的行列。

壹|这速度，真的够“岚图”

提到速度，岚图汽车的表现令人瞩目：从0到10万辆用了两年多；从10万到20万辆用了一年；而从20万到30万辆仅用了7个月。在当前竞争激烈的新能源市场，这一步伐既快且稳。岚图不仅跑得快，还不断增强自身的综合实力。

公开数据显示，岚图的毛利率从2022年的8.3%一路攀升至2024年的21%，今年前七个月更是达到21.3%，稳居行业第二。更令人振奋的是，岚图在去年第四季度首次实现单季度盈利，今年前七个月整体也实现了盈利。这使岚图成为行业中盈利速度最快、现金流回正最快的品牌之一。

贰|它一出生，就背着两份担子

作为东风汽车的高端新能源品牌，岚图从诞生之日起就肩负着双重使命：一方面要推动东风转型，提升品牌形象；另一方面，自身还需探索创新机制，快速成长。正如武汉市委常委刘子清所言，岚图“生在车谷，长在车谷”，依托东风半个多世纪的积淀，结合自主研发的智能体系和丰富的产品矩阵，走出了一条独特的发展路径。

东风公司尤峥表示，岚图达到30万辆，不仅是品牌的成就，更是“央企造车新实力”的典范。

叁|压轴出场的大块头“泰山”

此次作为第30万辆下线的“岚图泰山”，不仅是岚图家族的第五款战略车型，也是目前的旗舰SUV。被称为“最霸气的华系旗舰SUV”，车身长度超过5.2米，轴距3.12米，是一款标准的六座车型。

卢放表示，“泰山”不仅是一台车，更是岚图五年积累的技术和精神的集大成者。它配备了岚海800V智能超混架构、国内首款三腔空气悬架、EDC魔毯系统，以及华为乾崑ADS 4.0智驾和鸿蒙座舱5.0。纯电续航可达370公里，综合续航更是达到1400公里，充电从20%到80%仅需12分钟。

肆|产品线铺开了，家底也厚了

五年时间，岚图逐步丰富了产品线。从SUV到MPV再到轿车，覆盖了主流消费市场。产品线包括“SUV双子星”——岚图FREE+和岚图知音，以及“三旗舰”——梦想家、追光L，和最新加入的泰山。随着产品线的丰富，销量也显著提升。今年1到10月，岚图交付量同比增长82%，连续九个月保持增长，10月单月交付量达到17218台，创历史新高。

岚图达到30万辆，正值东风集团向全年新能源百万销量目标冲刺的关键节点。东风今年下半年目标总销量188万辆，其中新能源车目标为100万辆，自主新能源部分至少要达到90万辆。岚图的强劲增长无疑为集团注入了强大动力。

尤峥表示，岚图的发展轨迹，正是东风新能源转型的缩影。每多一辆车下线，东风的转型就向前迈进了一步。

伍|下一步，岚图看得更远

今年10月，岚图已向港交所递交了上市申请，准备加速国际化布局。卢放表示，30万辆既是里程碑，也是新起点。接下来，岚图将全力抢占市场、保障交付、提升效能，目标是成为“央国企高端新能源第一品牌”。这家“央企国家队”正以实际行动，在日益激烈的新能源赛道上，展示自己的实力和决心。

刚刚下线的“岚图泰山”将于11月18日正式上市，带着岚图五年的全部积累，正式进入豪华SUV市场。​​​