十月车市风云再起，一个品牌彻底杀疯了！中汽数研11月1日发布的报告，让整个新势力江湖为之震动。银十旺季的成色十足，多数品牌都交出了漂亮的成绩单，市场一片欣欣向荣。
零跑汽车，这个名字如今如雷贯耳。它交出了一份70289辆的成绩单，再度问鼎榜首。同比84.1%的惊人增幅，简直是势如破竹。想象一下，平均每38秒就有一位车主提走新车，这速度，谁与争锋？它不仅是首个月销破七万的新势力，更是连续三个月稳坐六万以上宝座，真可谓一骑绝尘。这背后究竟藏着什么玄机？
榜眼之位，小鹏汽车以42013辆的成绩稳稳拿下。连续两月交付破四万，76%的同比增长同样亮眼。紧随其后，小米与蔚来也双双跨过四万大关，分列三四名。蔚来尤其值得一提，92.6%的同比增速堪称一匹黑马，多品牌战略的威力开始显现。头部阵营的竞争，已然进入白热化阶段。
前五阵营中，深蓝汽车也是个不容小觑的角色，全球销量环比增长9.4%，后劲十足。然而，有人欢喜有人忧。理想汽车这次怎么了？它以31767辆的成绩滑落至第六，销量同比环比双双下滑。难道它真的江郎才尽了？非也。其i6车型订单早已突破七万台大关，只是产能暂时跟不上。扩产计划、海外布局，理想正在下一盘大棋。
一番龙争虎斗下来，答案呼之欲出。以旧换新的政策春风，加上日益完善的产品线，正是这波行情的催化剂。零跑的成功，离不开高性价比与海内外市场的双管齐下。看来，这股旺火烧到年底，恐怕是势不可挡了。
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