奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，但正式冠以E-Class的名字是在1993年10月，至今已有十余代车型。每一代的奔驰E级在设计、科技以及驾驶体验方面都显著提升，作为奔驰品牌旗下的中坚力量，它完美承袭了奔驰一贯的豪华与舒适，并在不同的历史时期融入了符合时代需求的创新技术与设计理念。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

首先来了解一下这辆二手奔驰E级的基础信息，它具体是2023款改款 E 300 L 豪华型轿车，黑色车身，2023年7月上牌，有过一次过户记录，目前跑了2.9万公里，这个数字还是蛮低的。它的车源地和上牌地都是武汉，符合国VI排放标准。这辆车的新车指导价为50.41万，而现在的二手车报价为36.58万，相比新车指导价便宜了13.83万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：后保险杠喷漆修复、右后翼子板瑕疵、前风挡玻璃击伤。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。

后保险杠经过了喷漆修复

右后翼子板有瑕疵

前风挡玻璃有击伤

除了外观检测，在车况部分，更加重要的则是内部核心系统的检测，毕竟外观覆盖件的瑕疵可以通过修复解决，但如果车辆发生过重大事故，那么是不建议购买的。这辆车在内部检测中，已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。这个检测结果还是让人很安心的，这也说明这辆车的内部核心系统基本没问题，您可以放心查看。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车一车一况，一况一价，这辆二手奔驰E级的价格在市场中是什么水平呢？我们针对全国市场做过一个调查，根据调查结果，这辆车价格适中，有一定的竞争力。

我们搜集了一些同款车型在全国市场的在售价格，供您参考。

接下来，我们估算一下这辆车的使用成本，按照每年行驶一万公里计算，包括保险、日常保养以及燃油费用等，大约每年需要15044元，不过这个跟车主的驾驶习惯也有直接关系。

购买二手车，价格合不合适才是关键。影响二手车价格的因素有很多，包括车龄、里程和车况等等，所以说一样的车，价格上也会有区别。这辆车有一些瑕疵，但并不影响使用，具体的价格还得看如何为您服务。

功能配置方面，这辆车配有仿皮座椅、全景天窗等配置，其中语音分区域唤醒识别功能和第二排电动调节同级领先。值得一提的是，这辆车配备了“柏林之声”音响，共有13个扬声器，如果您是一个音乐发烧友，那么这辆车的音响表现肯定会让您满意。

动力方面，这辆车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

空间部分，这辆车的轴距为3079mm，优于43%同级车，宽敞的空间不仅体现在乘坐感受，还包括储物空间。这辆车的行李厢容积为540L，优于86%同级车行李厢空间。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。