这周的豪华SUV榜单简直像一场没有预告的反转剧，问界M8直接空降榜首，连奔驰GLC(图片|配置|询价)这种常年霸榜的狠角色也只能屈居第三。你说它卖2361辆已经够猛了，可人家问界M8愣是靠更强劲的势头压过一头，真不是靠情怀吃饭那种。市场这东西，有时候你不看品牌积淀，也不管你过去的江湖地位，消费者就认那一口“新鲜劲”。
奔驰GLC最低售价：28.98万起最高降价：11.00万图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车9.68万起 | 2299辆榜单后面更是五花八门，各种车型你方唱罢我登场。宝马X3卖了1499辆，稳稳卡在前五，属于那种不声不响但从不掉链子的选手。问界M9也有1545辆进账，排第四，看得出来华为加持的这套智驾系统确实有点东西，用户买单就是最直接的回应。
沃尔沃这边表现也不赖，XC60直接冲到第七，传统品牌里能站住脚的真不多了。更让人没想到的是，连XC70插电混动这种相对小众的车型都能挤进前十，排第十，说明还是有群人愿意为情怀和驾驶质感掏钱的。至于XC60的插电版本，卖了93辆，排第19，不算炸裂，但也不算冷场。
福特烈马这次真算黑马，虽然整体没进前五，但凭借93辆的成绩杀进前25，硬派越野的调性还是有人买账。你看它方方正正的样子，开出去就是自带话题，哪怕充电难、油耗高，照样有粉丝追着买，对吧？这年头，车早就不是代步工具了，是人设的延伸。
再往下看，凯迪拉克XT5、普拉多、蔚来ES8这几款，销量都在341以上，稳稳当当守住了中上游位置。航海家、奥迪Q6这些也是老熟脸，销量没爆，但也没崩，属于能打持久战的类型。
仰望U8卖了67辆，排第23，你说贵吧确实贵，但每台都像移动的艺术品，买它的人根本不在乎排名。阿维塔11、奔驰EQB这些新能源车型，销量基本卡在48到49辆之间，不算差，但也没掀起水花。倒是发现神行、飞行家这些曾经的热门款，现在月销量跌到30辆以下，多少有点唏嘘。
捷途纵横G700、IQ锐歌、奥迪Q6L Sportback e-tron这些名字念起来都费劲的车型，销量更是惨淡，看来光堆配置讲概念，消费者现在不吃这套了。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
