在当下汽车市场中，10万级家用MPV似乎总在"将就"与"妥协"中徘徊——要么为了空间牺牲舒适性，要么为了配置压缩实用性。直到星光730 的出现，这种僵局被彻底打破。作为一款起售价7.68万元的家用MPV，它不仅以"真7座大空间"重新定义了空间标准，更凭借"10万级可配备电滑门"的越级配置、"一车三动力"的全场景适配能力，以及"贴心安全配置"的全方位守护，成为众多家庭购车清单上的焦点。今天，我们就以星光730 PHEV(图片)版为例，进行全方位的剖析，看看它能否担得起"10万级非常值得购买"的评价？

星光730 PHEV(读测评)的车身尺寸为4910×1850×1760(1770)mm，轴距达到2910mm。这样的参数在同级别车型中并不罕见，但真正令人惊喜的是其空间利用率。工程师通过缩短前悬、优化底盘布局，将轴距利用率提升至90%以上，这意味着更长的轴距被直接转化为座舱空间。当我们将第二排座椅调至中间位置时，第三排腿部空间仍能达到两拳距离，这在10万级MPV中堪称"奢侈"。

第一排的主驾驶座椅支持6向手动调节，座椅填充采用高密度海绵，侧向支撑适中，即使长途驾驶也不会感到疲劳。副驾驶座椅同样宽大，腿部空间充裕，配合可调节头枕，舒适性值得肯定。

第二排作为家庭出行的"黄金座位"，星光730的第二排表现尤为出色。独立座椅设计搭配可调节扶手，支持前后滑动和靠背角度调节。我们实测身高175cm的乘客乘坐时，头部空间一拳三指，腿部空间至大可达三拳，完全可以轻松翘起二郎腿。值得一提的是，第二排地板纯平，中间通道宽度达到200mm，乘客进出第三排时无需"跨栏"。

第三排是特别能体现"真7座"价值的地方。很多同级别MPV的第三排更像是"应急座位"，而星光730的第三排却能真正满足成年人的乘坐需求。身高170cm的乘客坐进去，头部空间一拳，腿部空间一拳两指，膝盖与第二排座椅之间仍有一定余量。座椅靠背角度支持调节，配合三点式安全带和可独立调节的空调出风口，即使长途乘坐也不会感到压抑。

除了乘坐空间，储物空间同样是家用MPV的重要考量。星光730在这方面可谓"无微不至"：前排中央扶手箱容积达到8L，可容纳6瓶500ml矿泉水；门板储物槽采用"上宽下窄"设计，前排可同时放下1L保温杯+折叠伞+车载吸尘器；第二排座椅两侧各有一个隐藏式杯架，第三排左右两侧也各有一个杯架和手机储物格；后备箱在7座状态下容积为320L，可容纳4个20寸行李箱；将第三排座椅放倒后，容积扩展至850L，满足家庭搬家、采购等大件物品运输需求毫无压力。

在10万级MPV中，电动侧滑门非常罕见，而星光730却将其下放到这一价位，这无疑是一大亮点。我们实测电滑门的开启/关闭时间约为6秒，运行过程平稳无顿挫，噪音控制在55分贝以内，相当于正常交谈的音量。传统侧开门在狭窄车位需要至少80cm的开启空间，而星光730的电滑门仅需30cm即可完全打开，有效避免了开门时与邻车的刮蹭风险。我们在商场地下停车场进行实测，当两侧车位均停满车时，电滑门仍能轻松开启，上下车从容不迫。对于老人和小孩来说，电滑门的优势更加明显。车门开启高度达到1.8米，老人无需弯腰即可轻松上下车；小孩则可以通过B柱上的按钮或钥匙远程控制车门，避免了用力拉门的麻烦。此外，电滑门还具备防夹功能，当感应到障碍物时会立即停止并反向运动，安全性值得信赖。主驾驶位门板上设有电滑门控制按钮，驾驶员无需下车即可为后排乘客开关车门，这在雨天或搬运物品时尤为实用。

星光730提供燃油版、纯电版和插电混动版三种动力选择，满足不同家庭的出行需求。插电混动版搭载1.5L发动机+电机的动力组合，综合峰值功率170kW，纯电续航里程105km，综合续航里程1000km+。城市拥堵路况下油耗为5.8L/100km，高速路况油耗为6.2L/100km，综合亏电油耗6.0L/100km，这样的表现对于一款7座MPV来说，无疑是"省油利器"。在混动模式下，发动机和电机协同工作，动力输出强劲且平顺。深踩油门时，电机瞬间爆发强大扭矩，推背感明显，超车轻松愉快。纯电续航105km完全覆盖日常通勤需求，按照家庭用电0.56元/kWh计算，每公里成本仅0.07元，相比燃油车节省了约80%的费用。

星光730 PHEV(用车口碑)的车身采用高强度钢比例达到65%，关键部位如A柱、B柱和底盘横梁采用热成型钢，抗拉强度高达1500MPa。我们查阅了相关碰撞测试数据，星光730在C-NCAP碰撞测试中获得五星评价，其中正面100%重叠刚性壁障碰撞、侧面碰撞和鞭打试验得分均名列前茅。车内配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘，共6个安全气囊，在同级别车型中处于前沿水平。

星光730高配车型搭载了ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统和胎压监测系统等主动安全配置。ESP系统在湿滑路面的表现，在雨天以60km/h的速度过弯时，车辆出现轻微转向不足，ESP系统迅速介入，通过对个别车轮施加制动，帮助车辆纠正行驶轨迹，最终平稳通过弯道。此外，星光730还配备了倒车影像和倒车雷达，倒车影像清晰度高，广角镜头减少了盲区，配合雷达的蜂鸣提示，新手也能轻松倒车入库。我们在狭窄的小区道路进行了倒车测试，即使两侧停放了车辆，也能通过倒车影像和雷达的辅助顺利完成倒车。

由此可见，星光730 PHEV作为一款10万级家用MPV，它在空间、配置、动力和安全等方面都表现出色，堪称"全能选手"。空间方面，"真7座大空间"名不虚传，三排座椅都能提供舒适的乘坐体验，储物空间丰富，满足家庭出行需求绰绰有余。配置方面，10万级可配备电滑门，带来越级的便捷性和体面感；双独悬的底盘设计，大幅提升了乘坐舒适性，打破了10万级MPV"硬梆梆"的魔咒。动力方面，燃油版、纯电版和插电混动版三种选择，覆盖了不同家庭的出行场景，无论是日常通勤还是长途旅行，都能找到合适的动力版本。安全方面，高强度车身和丰富的安全配置，为全家人的出行保驾护航，让驾驶更省心，乘坐更舒心。

当然，星光730也并非没有缺点。例如，内饰塑料件占比较高，质感有待提升；纯电版的充电速度虽然不错，但相比一些新势力车型仍有差距。不过，考虑到其7.68万元的起售价，这些小缺点完全可以接受。

总的来说，星光730凭借"全家人都满意的真7座大空间"、"10万级可配备电滑门"、"全场景适配的一车三动力"和"开得省心、乘得舒心的贴心安全配置"等核心配置，可以说是10万级家用MPV市场的"标杆"车型。如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的家用MPV，那么星光730绝对值得考虑。它不仅是一款车，更是全家人幸福出行的"移动之家"。