一提到新能源运动家轿，许多人首先会想到小米SU7、特斯拉Model 3以及小鹏P7，这些车型的售价均在20万元以上。然而，如今15万元级别的运动家轿也逐渐增多，尽管品牌影响力较弱，但其综合实力不容小觑。

东风奕派eπ007+

预售价区间：14.99-15.99万元

eπ007上市之初，我曾试驾过这款车型，其机械素质表现优异，但在智能化和驾驶辅助方面表现一般。尽管之后进行了改款更新，但竞争力并未显著提升。直到最近，东风奕派推出的eπ007+终于弥补了这些短板，新车将于11月10日正式上市。

尽管增加了“+”的尾缀，但eπ007+的车身尺寸并未变化，长宽高分别为4880/1915/1476mm，轴距为2915mm。外观延续了现款的轿跑设计，新增了苍穹灰和港湾蓝两款外观配色，并配备了辅助驾驶小蓝灯和随速升降电动扰流板等配置。内饰方面，新车全系标配高通骁龙8295P芯片，相较于现款的8155芯片，在流畅度和算力方面有显著提升。动力部分，新车继续提供1.5L增程版和纯电版本，前者搭载160千瓦的单电机，纯电续航里程为225公里；纯电车型则提供单电机和双电机四驱版本，其中双电机版本最大功率400千瓦，零百加速达到3秒级。辅助驾驶方面，新车将标配激光雷达，支持高速公路和城市NOA。

不得不提的是，eπ007+在价格方面颇具吸引力，双电机四驱版加激光雷达的配置不到16万元，您是否会因此考虑这款车型？

深蓝L06

预售价：13.99-16.19万元

目前深蓝销量最好的两款车型分别为S05和S07，均为SUV。而L07和SL03的表现则相对较弱。不过，深蓝即将推出全新中型家轿L06，新车已开启预售，共推出四款车型，计划于年内上市。

外观方面，深蓝L06采用了分体式大灯设计，下方配备了梯形通风散热开口，侧面采用半隐藏式门把手和标准的溜背造型，尾部则配备贯穿灯带和电动扰流板。车身长宽高分别为4830/1905/1480mm，轴距为2900mm。内饰方面，新车非常简洁，采用了50英寸AR-HUD和15.6英寸中控屏的组合，内置3NM车规级座舱芯片，算力达53TOPS。前排座椅全系标配通风/加热功能，副驾零重力座椅则拥有14向电动调节和8点式按摩功能。动力方面，新车采用后置单电机，最大功率为200千瓦，配备56.12度和68.82度两种容量的磷酸铁锂电池组，对应续航里程分别为560公里和670公里，支持6千瓦的V2L外放电功能。此外，新车将标配激光雷达和两个征程J6M芯片，支持端到端辅助驾驶系统。

深蓝L06在性能和智能化方面表现不俗，但电池容量相对较小，价格还有进一步下降的空间，您怎么看？

广汽昊铂GT LITE版

厂商指导价：15.38-15.88万元

作为广汽冲击中高端新能源市场的子品牌，昊铂的表现并未达到预期，尤其在广汽与华为达成合作后，其处境更为尴尬。尽管如此，广汽并未因此放弃昊铂，最近推出了昊铂GT LITE版，价格降至15万元出头。

当然，价格的下降也意味着配置的缩水。例如，560LITE版换装了60度的磷酸铁锂电池，配备了17寸轮毂，取消了前排座椅通风、手机无线充电面板、热泵空调和氛围灯。630 LITE虽然有这些配置，但激光雷达和高阶辅助驾驶能力被取消。尽管如此，核心动力方面并未缩水，两款配置均搭载180千瓦的单电机，支持对外放电，标配ASTC鹰爪系统与CST平顺舒适制动技术。630 LITE版还配备了前四活塞制动固定卡钳。再加上无框车门、轿跑车身和2920mm的轴距，依然能够吸引部分年轻消费者的关注。