去年国内卖出去的小车里，每两辆就有一辆是新能源。政府补贴加购置税减半，买电动车能少交一半税还能多拿几千块补贴。但为啥非得这么推？不只是为了超车，重点在石油进口那串数字上。
老外车企在燃油车那块确实玩得溜，可咱们搞新能源也不差。丰田的电动车续航才500公里，国产车随便开个700公里出来。以前造燃油车总被专利卡脖子，现在新能源赛道大家差不多从零开始，结果合资品牌连咱们国产车的发布会都要抄。
关键是石油太依赖外国了。去年进口的原油七成多都靠买，俄罗斯沙特这些地方不靠谱，万一哪天断供就麻烦。西北荒漠现在到处是风车和光伏板，发电比烧油便宜多了。我表哥在宁夏打工说，以前沙窝子啥都没有，现在连充电桩都比加油站多。
数据摆这儿：每十万车主里，现在有六千开电动车。去年全国换车的人里，八成选了新能源。电网 pressure（压力）倒不大，因为光伏白天发的电够用，晚上用储能电池撑着。不过沙特那边有点小动静，油价就立马涨。
现在买车优惠继续加码，政策文件里写明年纯电车置换补贴还要多给30%。有人觉得电动车冬天掉电快，但厂家都配了电池加热。我看论坛里老司机算账，开燃油车加油钱每月要2000，电动车电费不到500，省下的钱够再买个手机。
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