图片来源：中新经纬
京东长沙工厂内，一辆紫色埃安UT Super缓缓驶下生产线，标志着京东正式加入造车战场。
11月5日，京东联合广汽集团、宁德时代共同打造的埃安UT Super 1号车在广汽集团长沙工厂正式下线。工厂生产线最快53秒就能完成一辆车的生产，展现出现代智能制造的高效率。
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001号车天价拍卖引爆关注
就在半个月前，京东“国民好车”001号车曾上演一场拍卖大戏。
这辆市场估价仅10万至12万元的汽车，在经过4小时、23000多次竞价后，最终以7819万元的天价成交，溢价高达780倍，吸引超过26万人围观。
这场拍卖因只需缴纳100元保证金即可出价，业内普遍认为结果极有可能以悔拍告终。
针对舆论质疑，京东紧急补救
面对舆论哗然，京东汽车迅速作出回应。
京东宣布，将向所有参与拍卖的用户赠送价值399元的新车大礼包，并向出价最接近车辆最终发布价的用户赠送一辆车。
京东官方最初回应称“最终竞拍价格过高，并非本意”，但随后删除了这一表述，显示出其在营销效果与舆论压力之间的摇摆。
三强联手各展所长
埃安UT Super项目汇聚了三家企业的核心优势。
京东主要提供用户洞察和销售渠道，不直接参与制造。其拥有超3000家京东养车门店及超4万家合作门店组成的线下服务网络。
广汽集团负责制造环节，宁德时代则提供电池技术与换电网络支持。这款埃安UT Super配置颇具竞争力：续航里程达500公里，全系标配宁德时代电池，支持最快99秒换电。
车辆提供莫奈紫和香榭米两种颜色，车身尺寸长4270mm、宽1850mm、高1575mm，轴距达2750mm，并采用机械式半隐藏门把手。
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从天价拍卖的营销狂欢到高效生产的实体落地，京东的造车之路才刚刚开始。53秒一辆车的生产效率，将助力京东在竞争日益激烈的新能源汽车市场抢占先机。
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