10月30日，风云T11正式上市，官方指导价为18.99-24.99万元，如果加上10000元的限时增换购补贴的话，价格进一步来到了17.99-23.99万元，相比预售价来说确实是便宜了不少。
并且官方还推出了限时免费赠送价值8000元零重力座椅；限时免费赠送价值12000元的21英寸轮辋+米其林轮胎；限时半价（3000元）选购价值6000元的高定车漆；限时免费赠送价值15000元的5年15万3年0息金融礼等等。
风云T11的外观造型是比较吸引我的点，特别是侧面，很有一种百万级豪车的气场，实车看起来远比图片上的更加大气。另外出于对于安全方面的考虑，风云T11依然采用了传统的门把手设计，这点还是值得表扬的。
风云T11外观提供了极光绿、云黛蓝、月影灰、墨石黑、沙澜金（选装价6000元）以及胭脂红（选装价6000元）可选。
尺寸方面，风云T11长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距为3120mm，采用了六座的布局，定位为大型SUV。
内饰方面，风云T11提供了碧玺黑、琥珀棕以及羊脂米三种配色。值得一提的是该车还全系标配10.25英寸液晶仪表盘、30英寸一体式双联屏以及高通8255芯片。
当然还标配伯牙之音23扬声器音响系统、第二/三排隐私玻璃、分段式全景天窗、前后电动遮阳帘、哨兵模式、前排50W手机无线充电等等。另外在顶配车型还标配了9.2升的冷暖冰箱（支持零下18度至50度）。
另外风云T11在安全性配置上同样出色，标配了11个安全气囊、特别是后风窗位置也有气囊，防止在被追尾时对第三排乘客造成二次伤害。
辅助驾驶方面，奇瑞风云T11标配猎鹰500辅助驾驶系统，顶配车型配备了猎鹰700，配备了27个感知元件，包括1个激光雷达、11个车外摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，还搭载了英伟达Orin-Y芯片，支持高速NOA、城市NOA和泊车辅助。
动力方面，风云T11搭载了1.5T增程动力，提供了后驱和四驱车型，后驱版本电机最大功率为195kW，零百加速9.3秒，匹配了33.68kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为220公里。
四驱版本的系统综合功率为345kW，峰值扭矩为634Nm，零百加速时间为5.4秒。该车搭载的是39.92kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为220公里。
并且还提供了节能、舒适、运动、雨雪、脱困以及自定义共5+1种驾驶模式。底盘悬架方面则是采用了前双叉臂后五连杆独立悬架结构，四驱车型还有CDC电控减振器。
写在最后
风云T11的打法其实跟风云A9L有一些相似之处，同样是大气豪华的外观造型，越级的配置和空间体验。那风云A9L的销量目前是细分市场第一名，所以风云T11的销量还是值得期待的。
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