在全球豪华中大型SUV市场中，宝马X5无疑是极具代表性的车型之一。自问世以来，凭借卓越的驾驶质感与豪华配置，它一直稳居细分市场的核心位置。近日，全新一代宝马X5的渲染图正式曝光。新车基于宝马全新Neue Klasse平台打造，不仅在设计语言上焕然一新，更在动力系统与科技配置上实现了全面进化。预计这款车型将在2026年正式亮相，成为宝马电气化时代的重要中坚力量。
外观设计上，全新X5采用了宝马最新的Neue Klasse设计理念，这也是该设计语言首次应用于中大型SUV车型。整体造型更加前卫与立体，呈现出鲜明的未来气息。前脸部分，标志性的双肾格栅经过重新设计，立体感更强，比例更加协调，与两侧锐利的头灯组自然融合。獠牙式日行灯的加入成为视觉焦点，点亮后极具辨识度，也强化了整车的攻击性姿态。
车侧造型依旧保持了X5标志性的力量感，但线条更为紧致流畅。溜背式姿态结合宽大的轮眉与大尺寸轮毂，使这台全新X5在稳重之余更显运动个性。车尾部分，全新的尾灯组采用了熏黑设计，内部光源布局极具层次感，点亮后视觉效果十分惊艳。整体造型更具现代感，也符合宝马家族向电气化时代过渡的设计思路。
虽然此次曝光的渲染图主要展示了外观，但结合宝马Neue Klasse平台的特性可以推测，全新X5的内饰将进行彻底革新。预计采用与iX及i7类似的环抱式座舱布局，配备最新一代的曲面双联屏与AR-HUD增强现实抬头显示系统。全新X5预计将继续采用高档真皮、金属质感饰条与可持续材料混搭方案，兼顾豪华与环保。四区独立空调、座椅按摩、Bowers & Wilkins音响系统等高端配置，也将成为标配或选装的重点亮点。
动力配置上，全新一代X5展现了宝马“多路径电气化”的战略方向。新车将提供多种动力形式，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动版本，甚至还将搭载第三代氢燃料电池系统。传统燃油版本预计将使用优化后的B48和B58系列发动机，兼顾性能与燃油经济性。而插电式混动版或将搭载最新的eDrive系统，纯电续航里程有望超过100公里。至于纯电动版本，或命名为“iX5”，预计将采用800V高压架构，并支持高功率快充。
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