10月30日，随着2025年东京车展的开幕，比亚迪专为日本市场打造的纯电K-Car RACCO正式亮相，新车的内饰也同步曝光。
从图片中可以看出，新车内饰与外观一样，采用了简洁的设计风格。前排中控配备了悬浮式仪表盘和中控屏，长条圆角矩形的出风口巧妙地融入了中控台中，整体视觉效果非常协调。
由于专为日本市场设计，车辆采用了右舵布局。座椅材质从图片上看可能是皮质，但具体是真皮还是仿皮尚不确定。前后排均采用了贯通式设计，这一设计使得即使在狭小的空间内，驾乘人员也能方便地从另一侧下车，符合日本市场的实际需求。
尽管是一款K-Car，但从照片来看，车内空间表现优秀。得益于方盒子般的造型，车身尺寸为3395mm×1475mm×1800mm，前后排都提供了宽敞的乘坐空间，满载四人也不会感到拥挤。
关于新车的其他信息，RACCO将采用前置布局，配备20kWh磷酸铁锂电池，WLTC工况下续航里程可达180km，并支持最高100kW的充电功率。
RACCO的预计售价为260万日元，约合人民币12万元。作为参考，目前日本市场上主流的K-Car车型——日产Sakura的售价约为253.66万日元，两者将在车型和价格上形成直接竞争。比亚迪进入日本市场已有多年，此次进军日本最具特色的K-Car市场，如果能够取得一定的成绩，将为其进一步扎根日本市场提供强有力的支撑。我们将持续关注这款车的后续表现。
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