长安汽车近年来取得了显著的进步，改款车型的速度也在不断加快。如今，购买合资车已不如选择国产车，因为国产车在安全性方面表现出色，特别是在白车身和碰撞测试方面。例如，今天的主角CS75 PLUS在改款后售价最低为9.99万元，而库存车更是降至8.19万元，性价比非常高。尽管CS75 PLUS定位为家用SUV，但它提供了192马力的动力性能，并配备了8AT变速箱，三大件表现非常出色，不输合资车。
在外观方面，CS75 PLUS一直保持着高颜值，采用了无边界设计风格，车头部分延续了家族设计语言，与前几代产品相似，但在细节上进行了优化。新款车型的俯冲效果和运动感更为明显，更符合年轻消费者的审美。前脸设计更为精致，贯穿式大灯和两侧三条LED日间行车灯点亮后具有很高的辨识度，内部细节的改善使其整体更加大气。车身周围的黑色饰板与白色车漆搭配得恰到好处，新增了五种车漆颜色。侧面轮廓饱满，减少了内凹腰线的设计，看起来更加时尚。尾部保留了贯穿式尾灯设计，与前灯相呼应，双出排气改为方形，翼子板造型更加动感，整体颜值大幅提升。
如今，国产车的质感肉眼可见，特别是在用料方面，带来了不错的视觉效果。例如，CS75 PLUS的外观采用了大量的烤漆饰板，相比合资车常用的镀铬装饰，烤漆饰板显得更为优雅。车身尺寸为4710*1865*1710毫米，轴距2710毫米，并且升级了智能座舱，确保了后排乘坐空间的舒适性。与UNI系列相比，CS75 PLUS更具吸引力，因为它的后备箱具备多种开启方式，如自动开启、钥匙感应开启、语音唤醒开启和按键式开启，提供了多种保障。后备箱容量为620升，超过同级别车型，放倒座椅后可扩展至1450升，空间利用率非常高。
进入内饰，CS75 PLUS不同版本的内饰配色各具特色，例如这款红黑配色就显得非常年轻化，座舱布局简约。在用料方面，长安汽车展现了诚意，红色区域均为软包，中控台上方也是黑色软包，触感非常柔软。空调出风口采用贯穿式设计，简洁大方，并保留了机械式换挡方式和旋钮模式切换。仪表盘为10.25英寸液晶屏，中控屏为14.6英寸，带来了不错的科技感。车机系统采用天枢OS，支持丰富的生态应用，并兼容CarPlay、HiCar和Carlink设备，配备AI大模型语音交互系统，聊天更加自由流畅。
座椅的包裹性和舒适性非常好，外皮柔软，坐感舒适，后排腿部支撑也十分到位。前排座椅配备了通风和加热功能，部分车型还提供了腿托和按摩功能，前排双层夹胶隔音玻璃进一步提升了车辆的静谧性，相比合资车表现更佳。智能配置方面，标配了L2级辅助驾驶功能，如交通标志识别、前方碰撞预警、车道偏离预警、车距保持和车道居中等。此外，还配备了540°全景影像系统，提供超高清图像和底盘透视功能，无论是过弯还是倒车，都能清晰显示图像和车库线，对于新手驾驶员非常友好。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
