近期车市价格战激烈，不少合资品牌纷纷降价。其中现代途胜L的降价尤为引人关注——原本售价十六七万的车型，现在只需12万多即可购买高配版本。这个价格已经与许多国产SUV相当。
韩系车在国内市场的存在感如今确已大不如前。尽管像途胜这样的车型在全球市场销量已突破几百万台，但在国内却始终表现平庸。早期受到日系和德系品牌的压制，如今又面临国产车的崛起，其市场处境愈发艰难。
然而，从消费者角度来看，这反而成为了一个入手的好时机。由于销量压力，现代不得不通过大幅降价来吸引消费者。目前途胜L的起售价已降至12万元区间，性价比显著提升。
抛开品牌偏见，途胜L在核心部件上的表现值得肯定：
1.5T发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续时间技术，最大功率可达200马力，峰值扭矩为253N·m，这一数据在同排量发动机中表现优异。更重要的是，它只需92号汽油即可运行。
匹配的8AT变速箱由现代集团旗下的派沃泰生产，换挡平顺性和可靠性经过市场验证。这套动力总成不仅保证了充足的动力输出，还将WLTC综合油耗控制在6.9L/100km的水平。
从空间来看，途胜L的轴距达到2755mm，后排空间表现良好，完全满足家庭使用需求。
内饰采用流行的双12.3英寸联屏设计，科技感十足。配置方面也非常丰富，高配车型甚至配备了自适应巡航、盲点监测等驾驶辅助功能。
然而，需要客观指出的是，为了控制成本，途胜L在底盘质感上做了些许妥协。后悬挂滤震表现一般，NVH性能也不算出色，这些都是该价位车型常见的取舍。
如果您正在寻找一台12万元左右的合资SUV，途胜L确实是一个值得考虑的选项。它的优势显著：全球车型的设计、成熟动力总成、丰富配置以及良好的空间表现。
但也要接受其不足之处：品牌影响力较弱、底盘质感一般、保值率可能不及日系对手。如果您更看重机械素质和性价比，而非品牌溢价，那么途胜L在这个价位确实具有很强的竞争力。
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