比亚迪唐L海外版以BYD Atto 8之名正式进入墨西哥市场。这款中国品牌的全新三排座SUV率先在墨西哥开放订购，当地仅提供全轮驱动DM-p混动版本。明年还将在澳大利亚和新西兰上市。
出口版车型的设计基本与中国市场的比亚迪唐 L相同。差异仅在于前脸宽大的镀铬饰条上，用品牌英文大字标识取代了中文汉字，且墨西哥版本未配备前挡风玻璃上方的激光雷达。其他外观亮点包括双层大灯组、平整的前脸（格栅集成在前保险杠内）、隐藏式车门把手以及一体式贯穿尾灯。
车身尺寸与国内版本完全相同，长宽高分别为5040毫米、1996毫米、1760毫米，轴距2950毫米。墨西哥版车型标配21英寸轮毂（中国市场还提供20英寸选项），默认采用七座布局，后备箱容积在270升至1960升之间可调（座椅放倒后扩容）。
墨西哥市场的BYD Atto 8仅提供DM-p插电式混合动力四驱版本，而中国市场的唐 L还拥有DM-i前轮驱动混动版及纯电版（后驱/全驱）。混动系统搭载1.5T涡轮增压发动机，墨西哥版本最大功率150马力，中国版本为156马力，该发动机可作为发电机或直接驱动前轮。
根据车型手册，Atto 8的两台电动机（与中国版本一致）每台最大功率272马力，综合最大功率达544马力，但墨西哥媒体报道的综合功率略超480马力，具体数值存在差异。车辆配备35.6千瓦时电池组（与中国市场混动版相同），官方宣称纯电续航152公里，综合续航1030公里，不过这两项数据均基于旧版NEDC测试标准。
墨西哥版Atto 8仅提供一款高配配置，具体包括：全景天窗、真皮座椅、前排及二排座椅加热/通风/按摩功能、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转中控屏（比亚迪经典设计）、抬头显示系统、自动空调、21扬声器音响系统、360度全景影像、自适应巡航、自动刹车及车道保持辅助系统。
BYD Atto 8在墨西哥的售价为119.98万墨西哥比索，按当前汇率约合人民币46万元。预计这款新车后续将以Atto 8的名称进入更多拉丁美洲国家，此前该车已在乌兹别克斯坦车展亮相，未来大概率也会在当地上市。不过，其在澳大利亚和新西兰市场最终将采用何种名称，目前尚未确定。Copyright © 2025 真科汽车网
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