在上周末于瓦努阿图举行的德莱溪拉力赛中，ZM Buggyra Racing车队首席执行官兼负责人马丁·科洛克临阵换将，取代原定参赛的女儿阿莉雅·科洛克亲自披挂上阵。尽管是首次驾驶WRC赛车并遭遇技术故障，马丁·科洛克最终在2025年瓦努阿图锦标赛收官战中成功夺得第四名。

临阵换将，只为全力备战2026达喀尔

“与阿莉雅互换角色确实是个意外，我们原本计划在此进行近一个月的训练。但在赛前几天，她决定优先保障体能储备，如果她坚持参赛，将无法以最佳状态迎接达喀尔。”

此次最后的车手调整，是车队达喀尔拉力赛前高强度备战策略的一环。阿莉雅选择在家族于瓦努阿图的长期训练营期间，将重心完全投入到体能训练当中。

WRC首秀，挑战中稳步提升

马丁·科洛克与当地17岁的年轻领航员诺亚·丁搭档，驾驶福特Fiesta Proto MK 8赛车完成了这场为期两天的激烈角逐。对于首次接触WRC赛车的马丁而言，这次比赛是一次陡峭的学习曲线，他面对的是对每个弯道都了如指掌的太平洋地区资深车手。

“我从未驾驶过WRC赛车，这跟拉力越野赛完全不同，”他解释道，“它的强度、对体能的要求超过了我的预期，尤其是在第二天——七个赛段中有四个是长距离赛段。驾驶WRC赛车需要保持极高的专注度。”

尽管挑战巨大，马丁的表现随着赛事推进稳步提升。“我的速度一站比一站快，在比赛尾声已经能跟顶尖车手一较高下，我对自己的表现和学习速度感到非常满意。”

家族团队协同作战，共同克服技术难关

德莱溪拉力赛不仅考验车手，也检验着整个ZM Buggyra Racing团队。马丁遭遇了多次技术故障，损失了宝贵时间，但团队也因此积累了宝贵的实战经验。

“我们带着爆胎完成了两个赛段，不得不缓慢行驶至终点。然后在最后一个赛段，传动轴又发生了断裂。尽管这样，我们依然保持了竞争力，最终获得第四名，我对这个结果很满意了。”

——马丁（Martin Koloc ）

本次赛事充分展现了ZM Buggyra Racing车队独特的家族式运营。车队成员根据需要身兼数职，马丁的侄子——平时担任Buggyra Academy的CEO——也与车队物流经理一同，在比赛中承担起了机械维修任务。

“这完全是一场全家总动员的行动，”马丁特别提到，“尽管问题不断，但他们表现出色。这是我们首次完全独立运营和服务自己的WRC车队，虽然挑战重重，但各方面都执行得很好。”

着眼达喀尔与学院发展

参与德莱溪拉力赛，本身也是车队综合训练计划的一部分，而不只是单纯的为了竞技目标。WRC赛车为备战拉力越野赛提供了理想的高强度训练平台，能有效锤炼车手在达喀尔等顶级赛事中所必需的快速反应能力和强健体魄。

“赛前我们没有期望能具备多强的竞争力，而且对手实力都很强劲。这次参赛为我们提供了学习和尝试新事物的机会，”马丁表示，“这也是我们拓展太平洋地区业务使命的一部分，我们在这也为Buggyra Academy物色年轻人才。我很高兴地宣布，诺亚已经获得提名，将加入我们的学院项目。他虽然年轻，但是奉献精神和专业能力让我印象深刻。”

后续规划

拉力赛结束后，经过几天专注于骑行和力量训练的阿莉雅，已在训练营中重新握起方向盘。车队将在瓦努阿图继续停留两周，通过每日的WRC训练课程，持续进行高强度的达喀尔前备战。

科洛克家族在瓦努阿图的长期驻训，彰显了他们为即将到来的达喀尔拉力赛做足充分准备的决心。届时，阿莉雅·科洛克将代表ZM Buggyra Racing出征这项世界上最严酷的赛事。

展望明年，ZM Buggyra Racing已确认将参加2026年瓦努阿图锦标赛的全部三站比赛，父女二人将共同分担驾驶任务。