10月29日，北京现代EO羿欧正式上市，推出3款车型，售价11.98万至14.98万元。该车基于E-GMP全球电动化平台打造，是北京现代纯电平台下的首款SUV，其CLTC最大纯电续航里程达到722公里。
现代EO羿欧的外观设计独具特色，不仅与品牌在售车型风格迥异，也打破了当前绿牌车设计的同质化现象。在其身上，我们还能隐约看到一些跨界设计的元素。
具体来看，其前脸采用分体式灯组设计，不同的是，大灯组位于上方，四颗矩形LED光源科技感十足，下方则是贯穿式日行灯。下包围采用三段式设计，中央配备主动式进气格栅。
侧面采用多种撞色设计，强化了时尚感，这也是该车在外形方面的特色，包括黑色A/B柱、黑色轮眉、黑色后视镜、黑色车顶行李架以及枪灰色的D柱等。从尺寸来看，新车长4615mm，宽1875mm，高1698mm，轴距2750mm。
车尾通过线条和撞色搭配展现出不错的立体感，车顶配备大尺寸扰流板，贯穿式尾灯采用点阵式布局，点亮后效果出色。
新车内饰同样“新能源化”，中控台层次感丰富，最引人注目的是27英寸双联屏设计，涵盖中控屏与副驾娱乐屏。同时，车辆采用小尺寸仪表盘及怀挡设计，中控岛台区域配有手机无线充电功能，整体内饰科技感十足。
动力方面，新车提供单电机和双电机两种选择。单电机版本最大功率160kW，双电机版本总功率233kW。车辆还提供64.3kWh和88.1kWh两种电池包。其中，单电机版本拥有544公里和722公里两种CLTC纯电续航；四驱双电机版本搭载88.1kWh电池包，CLTC纯电续航590公里。（注：四驱版本和88.1kWh电池组需要选装）。
此前，合资品牌在新能源领域的表现因价格较高、智能化水平低等原因，一直未能获得消费者的广泛认可，市场表现较为冷淡。而目前，合资车企正在开启新一轮反击，借助本土产业链优势，有效弥补了自身短板，产品力显著提升，价格也大幅下调。例如此次推出的EO羿欧、丰田铂智3X、日产N7、马自达EZ-60等，当合资品牌绿牌车在价格和产品力上与自主品牌绿牌车站在同一起跑线时，合资品牌的优势将重新显现。
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