谁能想到，两年前还是新势力销量冠军的哪吒汽车，现在居然走在破产边缘。合众新能源9月12日开了个债权人会议，场面挺难看。账面资金只剩1500万，可确认的债务已经堆到51亿，有人申报的债权甚至飙到了260亿。安徽一位投资人当场笑出声，“锅才这么大，饭都快溢出来了，还怎么揭锅盖？”
更惨的是那五千多名员工，工资拖欠总额高达4.6亿。有些人好几个月没拿到钱了，厂里连水电费都在压着付。核心岗位还能照常发薪，其他岗位？能拖一天是一天。听说连创始人自己都主动停了工资，高管开会说话都不敢大声，低着头一个个跟做错事似的。
最让人没想到的，是车主先遭了殃。9月11号中午，广西一位车主收到一条短信，说车辆联网服务要停了。原因是合众新能源欠了广东联想懂车的流量服务费，对方直接切断了免费流量。这下好了，远程启动空调、在线导航、语音交互全歇菜，想用？自己掏钱买流量包。有人翻合同，白纸黑字写着“三年免费”，结果两年半就断了，4S店电话打不通，客服也没个准信。
长沙有位大姐，早上急着去接孩子放学，发现车机系统死活连不上网，导航卡在半路，急得差点掉眼泪。她不是个例，全国四十多万哪吒车主，突然发现花十几万买的“智能电动车”，一夜之间变了个味儿。
账上还有93亿的应收账款，听着吓人，实际能收回多少？上海一位财务朋友听了直摇头，“企业都快没了，谁还给你还钱？”现在厂子把希望寄托在海外，说泰国、印尼市场还有两万五千多用户，搞不好能续口气。可国内这些车主呢？新车还没开热乎，车联网先断了，智能功能成了摆设。
合众新能源曾经风光过，2022年哪吒销量冲上榜首，资本追着投钱。可惜烧得太猛，扩张太快，底盘没扎稳，风一停，摔得就格外疼。现在供应商催货，员工讨薪，车主喊冤，一个都没落下。你说它突然倒了吗？也不算。可眼睁睁看着它一点点塌下去，真挺唏嘘的。
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