领克03家族于10月17日正式发布了全新车型，包括领克03和领克03+。作为领克品牌的重要成员，新款领克03家族不仅在外观设计上进行了细节优化，还在配置和动力系统方面进行了重要升级，旨在在竞争激烈的紧凑型车市场中脱颖而出。

新款领克03外观与设计：更具运动感

新款领克03在外观上较2025款车型进行了多项改进，特别是在前脸和尾部设计上有了显著调整。前脸继续采用分体式前灯组布局，保留了标志性的上部灯组设计，并新增了“03”字样的标识，进一步增强了品牌辨识度。与2025款不同的是，新车取消了下部前灯组与前保险杠的连体式设计，改为一字形的进气口造型，同时前保险杠下部的梯形进气口尺寸略有缩小，使得新款领克03的整体外观更加简洁、现代。

此外，新车的侧面设计与旧款保持一致，依旧提供了黑色处理的外后视镜和车门外拉手。在轮辋方面，1.5T车型新增了新款造型的铝合金轮辋，轮辋尺寸从17英寸到18英寸不等，而2.0T车型则标配了19英寸轮辋，提升了运动感和视觉冲击力。

尾部设计方面，新款领克03继续配备贯穿式尾灯组，保持了该车的家族特征。1.5T和2.0T车型均配有双边共两出式椭圆形排气，彰显运动风格。值得一提的是，1.5T车型的尾部扰流板尺寸和上翘角度有所增加，使整车看起来更加动感。此外，2.0T车型仍然提供运动升级包，包括趴式碳纤维尾部扰流板和排气声浪，进一步强化了其性能车的定位。

新款领克03+：性能提升，个性十足

领克03+作为领克03家族的高性能版，采用了更为激进的运动设计，提供了哑光灰等个性化车身配色，并标配运动化套件。性能进阶版和Racing版分别配备了Akebono高性能四活塞刹车卡钳、碳纤维空力套件、BILSTEIN减振器等高性能配置，进一步提升了整车的操控性和稳定性。特别是在TCR版车型中，领克03+的赛车化设计进一步凸显，专属的鹅颈式尾部扰流板、赛道型双出熏黑排气尾管，以及米其林CUP2高性能轮胎，使得这款车更适合赛道驾驶，同时减轻了150公斤的车重，进一步提升了动力性能。

内饰与科技配置：更加智能与豪华

新款领克03的内饰设计依然保持了简约而不失豪华的风格，新增了炽热红的内饰配色选项（仅限2.0T Ultra车型），让车主可以根据个人喜好选择更加独特的内饰氛围。此外，领克03搭载了LYNK Flyme Auto车机系统，并配备了14扬声器的Lynk Sound音响系统，提升了车内的娱乐体验。值得注意的是，千里浩瀚H3辅助驾驶系统仅在2.0T Ultra车型上标配，1.5T Halo车型为选装。

动力方面，新款领克03继续提供1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机的最大功率为133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率则提升至200千瓦（272马力），峰值扭矩400牛·米，传动系统由7速双离合变速箱更换为8速手自一体变速箱，进一步提升了动力输出的平顺性和响应速度。

新款领克03+的动力系统更加强劲，2.0T涡轮增压发动机的最大功率可达到257千瓦（350马力），配合8速手自一体变速箱，并提供四轮驱动系统，使得这款车在动力表现上无论是城市驾驶还是赛道驾驶，都可带来极致的驾驶乐趣。

领克03的市场挑战

尽管新款领克03在外观、配置和动力等方面进行了大幅升级，但其市场前景依然充满挑战。在当前汽车市场，尤其是年轻消费者日益倾向于选择新能源车的背景下，传统燃油车面临着巨大的压力。像日产轩逸、大众朗逸等品牌在燃油动力紧凑型车市场的销量表现依旧强劲，这些车型的代步属性和较低的购车成本吸引了大量消费者。而领克03作为一款强调个性和运动性能的燃油车，可能会受到新能源车型日益强大的竞争压力。

然而，领克03家族依旧具备独特的市场定位。其出色的外观设计、丰富的科技配置和强劲的动力系统，能够吸引那些注重驾驶乐趣和个性化的年轻消费者。尽管新能源化趋势日益明显，但传统燃油车仍然具备其独特的优势，尤其是对于一些对纯电车型还存有顾虑的消费者。

总的来说，新款领克03家族通过对外观、配置、动力等方面的全面升级，努力迎合市场需求，提升竞争力。未来，如何平衡个性化和燃油车市场的变化，将是领克03是否能够在激烈竞争中脱颖而出的关键。