10万以内的SUV看不上，20万以上的SUV压力又有点大，特别是对于比较看重动态体验的朋友来说，更是如此了。那么，就在这个10多万的区间里，有没有合适的？最好是在满足刚需的同时，还能在辅助驾驶等方面带来点儿提升、让出行更方便些。咱也不说远了，就说上个月插混中型SUV销量前三就都是能满足的，一个是9月销量为9576辆的比亚迪海狮06 DM-i，另一个是9月销量为10192辆的长安启源Q07，看它们跑起来怎么样，谁又更适合你。

开始之前，还是先说说刚需，一个是空间、一个是续航。

空间上来看，海狮06这2820mm的轴距，完全撑得起大五座的体验，可能说它四人乘坐或是后排有儿童座椅时，后排会显得宽松一些，但满员也不会拥挤；长安启源Q7这边则有2905mm的轴距，除了说双排多方向上都有1米的空间，全家三代五口都坐车上，相对来说也更宽松些。

续航上来看，海狮06入门有121km纯电续航，而中高配则有170km，并支持16.8分钟30-80%快充，应该来说一周5天上班还是能都用电的；而长安启源Q7这边入门有145km，而大部分车型都可实现215km续航，加上15分钟快充，一周通勤算上周末的出行，都能靠电来解决掉。

除了空间续航，舒适性对家用SUV来说也很重要，这一点上，两台车都给到了大号固定天窗、前排隔音玻璃、多温区空调，还有环绕布局音响等等来给到了多方位支持。而且在座椅上，两车都是前排带加热通风、后排能调节靠背角度的。

不过，海狮06额外给到了车载冷暖箱，冷饮或者热饭什么的都是不错的，还有12扬声器的丹拿品牌音响来创造氛围，出行路上还是很有品质的；而长安启源Q7这边除了车载空气净化、16扬声器立体环绕音响外，它前排还给了按摩、后排也有加热通风，其中，副驾是带腿托的零重力座椅、后排有小桌板，不管是怕长时间坐车不适，还是在途中要办个公、孩子要吃个饭什么的都更方便。

说到舒适体验，那就要说底盘的动态表现了。

海狮06这边的前麦弗逊+后四连杆算是这个级别里不错的规格了，它的整体都偏舒适，对一些细碎颠簸的应对还是比较彻底的。而且我感觉它遇到小街巷或是要掉头什么的，还是很灵巧的，转弯半径没有比三厢轿车大多少。同时，它也有云辇-C的协助，遇到个急弯什么的，横摆也能稍稍得到控制，对晕车的人会比较友好。

长安启源Q7则是前麦弗逊+后多连杆组成的四轮独悬，能感觉到它们的调校会比较扎实，特别是遇到连续弯道，或是比较大的转角，它不会出现转向不足的问题，指向上是比较准确的，基本是打多少、转多少。而且除了说小颠簸路外，它在过减速带之类明显路面隆起时，也没什么拖泥带水的感觉，感觉对颠簸、对侧倾的抑制要更到位些，这可能是FSD可变阻尼+智能魔毯悬架的优势。

接着说动力的表现吧，要是遇到满员出行，这会非常关键。

两台车前段提速都蛮快的，能感觉到两者因为电机的存在，起步时候相当积极。不过，海狮06因为骁云-插混1.5L专用发动机是自然吸气，整体输出比较偏向线性可控，这在高速上80km/h以后的爆发与超车相对没有那么积极，应该说是平缓往上的提速，7.5秒的80-120km/h数据也佐证了这一点。

长安启源Q7所搭载的智慧新蓝鲸3.0插混，用的是带500bar超高压直喷的1.5T涡轮增压发动机，除了说同样高效外，它在高速上的爆发确实来得更猛一些，而且这也有助于满员时的爬坡力道，80km/h以后的提速也是即踩即有，80-120km/h只需4.64秒，优势还是蛮明显的。

还要提到的一点是，这动态里除了我们完全自己掌控的时候，现在的新能源车肯定也要智能辅助驾驶了。

海狮06搭载的DiPilot 100驾驶辅助三目版，是有一套英伟达Orin-N芯片支持的纯视觉方案，它在高速上使用NOA领航辅助确实还是比较稳当的，在出入匝道时也能准确地完成提前变道提示。只是在多次的城市变道试验里，它在遇到复杂交汇等情况时好像稳定性有所下降。

而在遇到一些较窄的垂直车位时，海狮06的泊入来得稍微慢了些，但好在最终的结果还是比较准确的。而且像街面侧方位之类的场景，它也能适应，这对不少用户来说都能解决泊车难的问题。

长安启源Q07搭载的天枢智能驾驶辅助激光版，则有地平线征程J6M芯片的帮助。除了说高速上有NOA外，它在开进城市道路时也利用智行辅助来完成大部分场景的行驶，特别在有什么汇入、加塞的情况，它几次避让动作都判断得比较准；而且时速在60km/h以下时，它对于一些鬼探头之类的场景也都抓准了减速乃至刹停的时机，这一点还是很让人意外的。

至于说泊车，它20来秒的泊入时间赶着上班打卡也不会耽误事儿。而且在地下车库的断头路测试里，就算没有车位能停，它也能一键循迹倒出。真要是自家的车位是靠墙之类的，它的记忆泊车辅助就能帮大忙了，这更多场景下的行泊确实能变得更方便了。

写在最后

从刚需的层面说，两台车都是又大又舒适的那种，只是长安启源Q07把后排乘客的需求也考虑在内，更适合经常3人及以上出行的用户。在动态层面看，海狮06 DM-i整体都符合追求城市舒适出行的朋友，充电便利的话，一周纯电通勤也方便；而要是上高架、高速的时候更多，或是上下班距离比较远，那动力更强、续航更长的长安启源Q07确实会来得更省事些。