9月，比亚迪王朝系列销量达到162,651辆，其中秦家族销量高达67,577辆。为了进一步提升竞争力，在推出秦PLUS加推版之后，秦L DM-i加推版也即将上市。新车在造型上保持了现有设计，新增“未央灰”配色，内饰方面换装了电子怀挡，动力方面则升级为20.79kWh电池组，WLTC续航里程达到130km。日前，已有网友拍摄到了秦L DM-i加推版的实车到店图片，预示着新车上市已箭在弦上。以下是对新车的提前了解。
从实车图来看，新车延续了现款车型的设计风格，俯冲的车头搭配“大嘴”式进气格栅，内部点缀着扩散风格的镀铬饰条，既显豪华又具视觉冲击力。两侧“C”形导风槽和突出的镀铬前铲进一步提升了运动气息。犀利的“龙须逐日”大灯通过熏黑饰板相连，继续强调前脸的视觉张力。不同的是，秦L DM-i加推版新增“未央灰”配色，并继续提供冰珀青、建窑紫和润玉白。
车身侧面依旧采用溜背式设计，凌厉的双腰线营造出蓄势待发的姿态。值得注意的是，新车配备了17英寸双色五辐式轮毂，车窗下沿则增加了镀铬饰条点缀。尾部的“流光瑞结”贯穿式尾灯和夸张的熏黑扩散器依旧保留。此外，蓝色“天神之眼”尾标表明全系标配天神之眼 C-辅助驾驶三目版，支持高快领航辅助和全场景泊车辅助等功能。
内饰设计基本保持不变，中控台上通过钢琴烤漆饰板贯穿，并内嵌全液晶仪表盘，搭配悬浮式中控大屏，营造出科技氛围。不过，秦L DM-i加推版将换装电子怀挡，副仪表台也进行了重新设计，原挡把位置改为一排物理按键，双杯架前移，扶手箱的容积预计也将有所提升。
作为参考，现款车型还配备了智能座舱高阶版-DiLink 100、手机无线充电、前排座椅电动调节/通风/加热、双区自动空调、氛围灯、全景天窗和外后视镜电动调节/锁车自动折叠等配置。
动力方面，秦L DM-i加推版将继续搭载第五代DM技术。参考现款车型，1.5L发动机的最大功率为74kW，提供120kW和160kW两种规格的驱动电机，分别匹配10.08kWh和15.87kWh的电池组，CLTC纯电续航分别为80km和120km。根据申报信息，新车或将增加20.79kWh的电池组，WLTC纯电续航里程达到130km，CLTC纯电续航或可达160km。
当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布。那么，对于秦L DM-i加推版，您有何看法？参考现款车型的指导价为9.98万元起，您认为新车定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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