对于在“家轿选经典还是选运动”间犹豫的消费者来说，一则好消息终于到来——上汽大众朗逸Pro近日正式下线。据透露，该款车型将在11月内正式上市，并预计与现款车型同步销售。此次焕新设计精准贴合用户需求：不仅提供经典版和星空版两种外观选择，还有1.5升自然吸气发动机和1.5T发动机两种动力配置，以满足不同的通勤需求。此外，首次采用电子怀挡设计，使得这款A+级轿车在实用性与质感上达到了新的高度。
根据曝光的信息，新车外观采用了Pro家族的最新设计语言，被誉为“小号帕萨特Pro”。其最大的变化在于前脸部分，经典版延续了德系车型的稳重气质，采用多横幅式镀铬格栅搭配横贯式镀铬箭阵下格栅，贯穿式LED灯带连接细长大灯组，点亮后的发光车标科技感与高级感兼备；而星空版则主打年轻运动风格，黑色星钻式网格格栅搭配“C”形镀铬饰条，正好符合时下年轻消费者的审美。
车身尺寸方面，新车的长宽高提升至4720*1806*1482mm，轴距保持2688mm，车长较现款增加了42mm，进一步提升了空间实用性。车身侧面，17英寸运动轮辋搭配隐藏式破冰门把手，降低了风阻系数；尾部贯穿式镀铬饰条与前脸相呼应，适用于家庭与商务场合。熏黑后视镜和车尾小扰流板强化了动感，光影下的格栅细节更显精致。两种版本均配备展翼式贯穿尾灯与隐藏式排气，“PRO”标识彰显专属身份。
内饰座舱彻底摆脱了“老气”标签，风格更接近大众ID.系列纯电车型。中控台与门板采用大面积软质材料包裹，缝线工艺营造出北欧家居般的质感，浅色内饰选项进一步提升了通透感。首次搭载的电子怀挡取代了传统挡把，中控台下方的空间得以完全释放，新增双杯架和50W无线快充板，手机半小时内可充至60%，彻底解决了充电线杂乱的问题。12英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成双联屏，搭载8155芯片支持复合语音指令，可实现“打开天窗+导航到学校”等连贯操作。
智能驾驶辅助方面，新车配备了全速域自适应巡航、车道居中保持与主动刹车系统，APA自动泊车可精准识别侧方与垂直车位，新手也能轻松操作。在安全配置方面，车身采用65%的高强度钢，配备了主副驾安全气囊、侧气囊及头部气帘，满足主流家庭对防护的需求。
动力系统方面，1.5升自然吸气发动机的最大功率为81kW（110马力），峰值扭矩141N・m，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，城市通勤油耗可控制在6L/100km以内，结构简单，后期保养成本较低，适合注重经济性的用户。而1.5T发动机作为EA211系列的新成员，采用VTG可变截面涡轮增压技术，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩250N・m，搭配7速干式双离合变速箱，低转速即可输出强劲扭矩，高速超车时有明显的推背感，WLTC工况油耗低至5.4L/100km，兼顾了动力与效率。两种动力配置均符合国六标准，满足城市通勤与长途自驾的双重需求。
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