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10 月 27 日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，福特汽车宣布在全球范围内召回超 140 万辆汽车。此次召回直指后视镜摄像头缺陷—— 车辆挂倒挡时，摄像头可能显示画面失真、闪烁甚至黑屏，严重影响驾驶员后方视野，导致撞车风险飙升。
一、召回核心：140 万辆车受影响，故障直接威胁倒车安全根据 NHTSA 发布的公告，此次召回的车辆存在明确安全隐患：
故障表现：当车辆切换至倒车挡时，后视镜摄像头可能出现三种问题 —— 画面扭曲失真、显示断断续续、完全黑屏无图像；安全危害：驾驶员无法清晰观察车辆后方路况，可能撞上行人、非机动车或其他障碍物，撞车风险显著增加；召回规模：全球范围内涉及车辆超 140 万辆，覆盖福特及林肯多个热门车型。二、涉及车型：2015-2020 款为主，涵盖福特、林肯 10 余款车此次召回的车辆生产年份集中在 2015 年至 2020 年，具体包括两大品牌的多款车型：
若你是上述年份和车型的车主，需密切关注官方通知，及时排查车辆是否在召回名单内。
三、修复方案：经销商免费检查更换，本月将发临时通知NHTSA 明确，福特将为召回车辆提供免费维修服务：
授权经销商会对车辆后视镜摄像头进行全面检查；若确认存在缺陷，将直接更换摄像头，全程不收取任何费用；福特计划于本月（10 月）邮寄临时通知，告知车主安全风险；待最终修复方案确定后，还会发送补充通知，指引车主进店维修。目前，福克斯商业新闻（FOX Business）已联系福特寻求置评，但尚未收到回应。
四、历史重演：此前曾因同款问题召回 190 万辆车值得注意的是，这并非福特首次因后视镜摄像头缺陷发起召回。
据路透社 9 月报道，福特曾针对 2015-2019 款车型发起过一次大规模召回，涉及超 190 万辆车，问题与此次完全一致 —— 后视镜摄像头故障导致倒车视野受影响。当时召回的车型范围更广，除部分上述车型外，还包括林肯 MKC、领航员（Navigator）、福特 F-250/F-350/F-450/F-550 皮卡、锐界（Edge）、 Ranger、 Expedition、 Econoline、Transit 等。
五、召回 “爆表”：2025 年已发 103 次召回，提前打破年度纪录此次召回更凸显福特 2025 年的质量管控危机。
据汽车行业权威机构凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）报告，截至目前，福特在 2025 年已发布103 次安全召回，成为本年度全球召回次数最多的车企。更严峻的是，2025 年仍有 4 个月才结束，福特已远超此前 “年度 77 次召回” 的纪录，创下历史新高。
从股价来看，福特汽车（股票代码：F）最新收盘价为 12.80 美元，较前一日下跌 0.23 美元，跌幅 1.73%，市场对其质量问题的担忧或已反映在股价中。
六、行业点评：专家警示 “频繁召回需警惕”，直指福特质量短板对于福特的 “召回潮”，汽车交易平台 Autotrader 执行主编布莱恩・穆迪（Brian Moody）给出了客观评价：
他认为，常规召回是汽车安全体系正常运作的体现，目前多数召回为车企主动发起，极少因政府强制或法律诉讼推动；但他同时强调，“当一家车企的召回次数打破纪录时，就必须引起警惕”。随着汽车技术日益复杂，福特在车辆质量控制上明显 “掉了链子”。根据美国法规，若车辆因安全缺陷不符合联邦机动车安全标准，车企必须主动通知消费者，通过召回消除隐患，避免造成人身伤害。车企主动召回，也是为了规避潜在罚款及更大的安全事故责任；此外，NHTSA 也可根据公众提交的安全投诉，强制要求车企发起召回。
事件关键点总结核心信息
具体内容
召回数量
全球超 140 万辆
涉及车型
福特探险者、金牛座等 8 款，林肯 MKZ、MKT（2015-2020 款）
故障原因
后视镜摄像头画面失真、闪烁或黑屏
安全风险
影响倒车视野，增加撞车概率
修复措施
经销商免费检查、更换摄像头，10 月发临时通知
2025 年召回纪录
103 次，打破历史最高纪录
如果你是福特或林肯相关车型的车主，建议尽快确认车辆是否在召回范围内。
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