丰田在中型SUV领域的表现不尽如人意。查看销量排行榜可以看出，目前丰田在这一级别中单月销量最高的车型是汉兰达，月销量大约在五六千辆左右，这已经是较好的表现。而更令人担忧的是，威飒的月销量有时甚至仅有百余辆。为了维持丰田在中型SUV市场的地位，像威飒这样几乎无人问津的车型，只能通过大幅降价来吸引消费者，14万元就能买到一台搭载2.0升发动机、使用92号汽油的中型SUV，还何必盯着汉兰达不放呢？
威飒的官方指导价为21.68万至30.38万元，作为一款主打精致设计的中型SUV，威飒的定价原本较汉兰达更具优势，但消费者似乎并不买账。自上市以来，威飒一直属于冷门车型，2024年销量勉强达到1.6万辆，2025年销量则进一步下滑，1至9月仅售出3000余辆。尽管销量不佳，但目前威飒的性价比相当高。在丰田的中型SUV中，RAV4荣放仍是销量冠军，但10多万元的预算，选择威飒可能更为合适。
威飒的入门级车型虽然配置相对简单，但装备了2.0升自然吸气发动机，最大功率为171马力，并使用92号汽油。尽管如此，这一配置对于多数用户来说已经足够。该车型配备全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、远程启动、天窗、后排隐私玻璃和真皮方向盘等实用功能，座椅也采用了非织物面料，主驾驶位带有电动调节功能，后排座椅还支持靠背角度调节。不过，其倒车影像的质量与新能源车型的高清全景影像相比仍有较大差距。
尽管如此，威飒的内饰质感仍然表现出色，明显优于RAV4荣放，甚至在某些方面超越了更贵的汉兰达。内饰以皮革材质为主，尤其是棕色内饰显得尤为高档。威飒的高级感甚至可以与雷克萨斯相媲美。不过，为了追求运动造型，威飒在空间方面做出了一定的妥协，尤其是后排头部空间较RAV4更为局促，腿部空间在中型SUV中也处于较低水平，这种空间布局直接影响了其在家用车市场上的吸引力。
对于家庭用户而言，SUV的主要优势在于空间表现。与其他同级别车型相比，威飒在空间方面存在不足。然而，这种舍弃也带来了一定的好处，威飒具有更强的运动性能，驾驶感受明显优于皇冠陆放和汉兰达等车型。流线型车身设计降低了风阻，使其在高速行驶时仍能保持稳定。整体驾驶体验优于RAV4和汉兰达。
威飒更适合喜爱驾驶且对空间要求不高的用户。溜背造型使其具备强烈的运动感，配合稳定可靠的底盘和2.0升发动机，驾驶乐趣十足。当然，2.5升混合动力车型在动力表现和油耗方面更加出色，但价格也更高，约为18万元，相比之下，14万元的2.0升车型在性价比方面仍占有一定优势，尽管丰田已经提供了大幅降价优惠。
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