和前几年相比，近几年的国产车可今非昔比，下到3-5万元的微型代步车，上到售价百十万的超级跑车、旗舰商务轿车，都有一批用户群体为之站台支持。甚至在当下，手握二十万左右的购车预算，会有一种因为在某一瞬间选择了合资燃油车，而责怪自己“意志不坚定”的想法。那么是传统合资燃油轿车不值得么？

其实从家庭用车需求出发，务实的、可靠的才是大众家庭用户真正要选的车型，如果要在前两者条件上再加一个附属条件，相信不少人都会选择好看的“外观”。恰好，大众旗下就有一款兼具上述特征的车型值得关注，它就是大众CC(图片|配置|询价)，一款以溜背轿跑身份驰骋于20万级轿车市场的产品，既能家用，也能在休闲时光带着家人“逛街”。那么，这款车现在是什么价格行情呢？家用选哪个配置更划算？咱们接着往下聊。

价格方面，从西安地区一汽-大众经销商处了解到，新款大众CC指导价22.49-24.99万元，目前终端现金优惠可达5万元，优惠后的价格大致在17.29-19.79万元区间，对于这么一款曾经和奥迪A4L定位相近的中高档轿车来说，如今终端价格和大众迈腾接近，性价比确实算得上表现不错的。再说动力，新车提供330TSI和380TSI两种动力规格，对应最大功率186马力、220马力，传动系统均为7DCT变速箱。

如果你不是经常跑高速的话，那么330TSI版本的动力储备就已经足够日常通勤代步使用了，380TSI更扎实的动力储备则主要用于高速行驶途中快速完成变线超车再加速动作，保证行程顺畅高效。考虑到330TSI版本和380TSI版本之间高达1.8万元的价格差，若不是对强动力有刚需，其实选择330TSI或许更为妥帖。当然，除了动力以外，我们在选车时，也要重点关注配置上的差异。

先看2026款330TSI炫目3000万辆甄选款，作为大众CC的入门款，其特点是基础配置丰富，对应该车型的价格门槛。配置上，这款车型提供前后驻车雷达、倒车影像、单天窗、无框设计车门、10.3英寸全液晶仪表、电动尾门、仿皮座椅、前排座椅腰托/电动调节、9.2英寸中控屏、4G车联网、8扬声器音响、LED大灯、30色氛围灯、自动防眩目内后视镜、外后视镜锁车自动折叠、自动三区空调等。通过与主流的合资中型车配置比较不难发现，大众CC的330TSI入门款基础配置已经相当丰富了，可以在日常接娃买菜、长途出游的用车场景中提供一定的出行便利。

预算增加1.8万元，便升级到380TSI夺目3000万辆甄选款，和入门款相比，该车型不仅换装了功率更大的2.0T高功率动力总成，还升级了19英寸轮圈、L2级驾驶辅助、主驾驶膝部气囊、泊车入位辅助、方向盘加热、感应式尾门、全车无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅加热/通风、外后视镜倒车自动下翻等。对于更注重座舱舒适品质、安全性、便利性的用户来说，380TSI版本对以上诉求进行了完善和补充，但预算也确实增加了不少，如果预算充足，建议优先考虑这一款。

至于猎装车，无论是330TSI还是380TSI版本，动力规格不变，只是从三厢款改为了旅行款，车身尺寸略有加长，尾箱装载能力有所提升，外观见仁见智，同时升级全景天窗、真皮方向盘+换挡功能，结合7000元的升级成本来说，建议大家酌情考虑，如果不是为了颜值，不是很推荐。

结语

综合看下来，如果手里预算充足的话，我个人是比较推荐大家选择380TSI夺目3000万辆甄选款的，这款车型的配置相对丰富，尤其是在驾乘舒适性方面的表现，更符合家庭用户的期待，同时380TSI版本动力更扎实充沛，目前优惠后的价格也比较合理。而如果预算刚好有限，那么入门槛330TSI炫目3000万辆甄选款是更好的选择，配置固然少了高阶舒适性配置，但该有的便利性配置都有提供，对日常家庭用车出行场景来说，也较为契合。