现在 12-16 万级新能源轿车市场，早就是 “神仙打架” 的红海了。其中，比亚迪秦 PLUS、吉利银河 L7 咬着性价比不放，深蓝 SL03 靠运动风圈了一波年轻粉，甚至有些合资品牌还在硬撑着降价抢市场。但多数车型要么是 “智能够了空间差”，要么是 “续航达标配置减配”，真正能把颜值、实用、智能、续航捏合到一起的少之又少。而马上要上市的长安启源A06(图片|配置|询价)，直接带着纯电、增程两种动力版本杀进来，先享预售价定在 11.99-15.99 万元，还叠加了至高总价值 37100 元的七重先享豪礼，这波 “精准卡位”，显然是想在细分市场里抢下一块硬骨头。下面，我们以2026款 630激光Ultra+为例，一起来先睹为快。

单说外观，就能看出长安的用心。长安启源A06(看资讯)采用的是前宝马设计总监主导的 “扶光美学”，不是那种浮夸的堆砌，而是把运动感和家用属性揉得很顺。前脸部分，采用的天际线贯穿式灯带特别亮眼，内置 236 颗 LED 灯珠，解锁时会有 “流水迎宾” 效果，晚上老远就能认出来；而中间的可发光品牌 Logo，比普通镀铬标显档次多了，梯形下格栅加了银色饰条点缀，不沉闷还显精致。更戳人的是车身侧面，该车采用的溜背造型没牺牲后排头部空间，无框车门搭配半隐藏式门把手，关门时 “咔嗒” 一声特别清脆，再配上 19 英寸花瓣式轮毂（高配还能选装），风阻系数低到 0.205Cd，在量产车里都排得上号，开起来又好看又省油电。车尾部分更不用多说，采用的宽幅贯穿式灯组晚上亮起来像两道光带，再配上扩散器样式的车尾，运动感直接拉满，就算停在停车场，也能一眼找到自己的车。

坐进车里，第一感觉就是长安启源A06(用车口碑) “宽敞得不像紧凑级”。该车的车身尺寸做到了 4885mm×1916mm×1496mm，轴距更是达到 2922mm，空间利用率高达 90%。哪怕是身高185cm 的驾乘者坐前排，头顶能剩一拳半；而后排膝盖离前排座椅能有两拳多，再加上纯平地台设计，中间坐个成年人也不用蜷腿。要是带家人出门，掀背尾门打开，常规后备箱容积就有 656L，还带 81L 下沉式储物箱，放两个 28 寸行李箱加一堆零食完全没问题；要是把后排座椅放倒后，储物空间更是超 1800L，装婴儿床、折叠轮椅，甚至露营用的天幕帐篷，都不用费劲塞。值得一提的是，该车在细节上也贴心。其全车有 38 处魔术收纳设计。其中，中控台下的隐藏式抽屉能放 6.7 英寸的手机，门板储物槽能塞下 1L 的保温杯，就连后排座椅侧面都有小挂钩，挂外卖、挂儿童书包都方便。另外，该车的纯电版还配备 108L 干湿多用前备箱，湿伞、脏鞋放进去，不会弄脏车内，对有娃家庭太友好了。

长安启源A06的舒适性更是拉满。该车全车标配四季零压电动按摩座椅，触感软乎乎的，像家里的沙发。其前后排都支持通风、加热，夏天不闷汗、冬天不冻屁股，前排座椅还带 14 点按摩功能，高配的 “超级女主副驾” 更有行业少有的 28 点马尔代夫电动按摩模式，8 种模式和三档强度可调。跑高速开久了，调个 “腰部舒缓” 模式，可以立马缓解疲劳。而该车的后排座椅角度能调到 145° 的无级电动零压状态，靠垫还做了加长设计，能托住整个大腿，老人小孩坐长途也不会喊 “腿麻”。另外，该车的隔音效果也超出预期，同级少有的四门双层夹胶玻璃加整车隔音棉，60km/h 以下几乎听不到外界噪音，就算跑高速到 120km/h，风噪、胎噪也控制得很好，一家人聊天不用扯着嗓子喊，连小孩睡觉都不会被吵醒。

智能方面，长安启源A06丝毫没给同价位留活路。该车的中控是 15.6 英寸的 2.5K 悬浮大屏，搭配 10.17 英寸全液晶仪表和可选装的 49 英寸 HUD 形成三屏联动，信息呈现层次分明，操作时跟手机一样流畅，没有半点卡顿。这套系统融合了声纹识别与阿里千问、deepseek 双 AI 大模型，还配了 8 麦克风阵列，语音唤醒响应迅速，喊一句 “你好，启源”，就能控制空调、车窗、导航。而且，该系统还支持多音区识别，后排孩子说 “打开天窗”，系统不会误执行前排的指令。更有意思的是 “个性化玩法”。该车的杯架后面有磁吸实体按键，可自定义功能（如空调、座椅按摩），能设置成 “一键开启露营模式”（自动调低空调、打开外放电），也能设成 “宝宝模式”（自动播放儿歌、调低音量）。另外，该车的车内还有 256 色氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满，而高配车型还带 20 扬声器 NEVO Sound 天枢源声音响系统，音质堪比移动音乐厅。

动力续航更是 “怎么选都不亏”。长安启源A06提供纯电和增程两种动力可供选择，能够满足不同消费者对动力的需求。其中，其纯电版有 510km 和 630km 两种 CLTC 工况续航版本。其中，510Pro 版本电机功率 120 千瓦，支持 400V 高压；630Max 及以上版本电机功率提升至 210 千瓦，搭载 800V 碳化硅高压平台 + 6C 闪充技术，这套全链路高压设计能实现约 440kW 的功率输出，还降低了电流传输损耗，百公里电耗仅 11.3 度，折算下来一公里成本才 4 分钱，日常通勤一周充一次电就够了。值得一提的是，该车的充电速度更是惊艳，实现了 “平均 2 秒充入 1 公里续航”，从 30% 电量充至 80% 仅需 9 分钟，从 10% 充到 80% 也不过 12 分钟，10 分钟内就能补充 330 公里续航。驾乘者中午在商场吃饭的功夫，就能把电充得差不多。而该车的增程版则更适合怕续航焦虑的人，搭载 28.39kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 240km，综合续航超 2000km，亏电油耗仅 4.7L/100km，日常上下班、接娃买菜用电成本低至 0.1 元 /km，长途开也不用老找充电桩。

智能辅助驾驶是长安启源A06的 “隐藏亮点”，硬件上直接拉满。该车配备 1 颗激光雷达 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达 + 11 个摄像头，构建起 “全景监控” 式感知网络，再加上搭配地平线 J6M 芯片，能精准识别远处的行人、车辆等物体。哪怕是 11.99 万的入门版，都标配了自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）和 AEB 自动紧急制动；中高配车型还能实现高速领航辅助，甚至有 AES 智能避险功能，在 60km/h~90km/h 的时速下能识别行人、车辆、骑行者等障碍物，关键时候自动躲避，大大减轻开车压力。

安全和操控也让人放心。长安启源A06车身用的是 “十横九纵” 的方舟笼式钢铝混合结构，高强钢与铝合金占比高达 82.9%，关键部位比如 A 柱、B 柱，硬度足够扎实，关门时那声 “嘭” 的厚重感，比很多 20 万级的车还实在。电池更是做了 “金钟罩” 防护，底部能抗 300J 的冲击，还达到了 IP68 级密封防护，就算遇到暴雨或者轻微涉水，也不用担心电池出问题。底盘更是同级少有的全铝前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，由调校过布加迪、捷豹的德国 Peter Davis 团队与长安英国中心联合标定，表现出色。另外，该车还配备 IDTC 智能动态扭矩控制系统，能毫秒级调节扭矩，过减速带时车身不会有多余的颠簸，急弯时也很稳，坐在后排几乎感觉不到晃，孩子能安稳睡觉，老人也不容易晕车。

不仅如此，现在预订的福利也很实在，除了至高 37100 元的七重先享豪礼，还有交 1990 抵 4000 元购车金等优惠，金融政策也友好，能极大降低购车压力；更关键的是三电系统有保障，让用车更省心。

这么看下来，长安启源A06 不仅颜值够高、空间够大、智能够强、续航够长，而且价格还接地气，不管是年轻上班族通勤，还是三口之家带娃出行，甚至是偶尔跑长途的家庭，都能满足需求。上市后说不定真能在 15 万级新能源轿车市场里，搅起一场不小的 “风暴”。