在刚刚开幕的2025东京车展上，丰田宣布其高端豪华车型世纪（Century）将从丰田品牌中独立出来，成为一个独立的子品牌。该品牌将继续定位高端豪华市场，但其品牌定位将比现有的雷克萨斯更加高端。
根据丰田集团的规划，独立后的世纪（Century）品牌将瞄准极致奢华与超高端市场，其同级竞争对手将锁定为劳斯莱斯与宾利。而现有的雷克萨斯品牌则将继续定位于主流豪华市场，其主要竞争对手为梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等。
许多关注丰田的朋友们应该已经了解，丰田世纪一直以来都是品牌家族中最为旗舰和奢华的车型，其主要消费群体为日本政府的最高层官员，甚至包括日本皇室的官方座驾。作为丰田在旗舰奢华市场的代表作，世纪在日本市场享有极高的知名度。
此外，丰田在车展上还发布了独立后的世纪（Century）品牌旗下的一款名为One of One的概念车，展示了世纪品牌独立后的设计理念。这款概念车是一款拥有溜背造型设计的跨界SUV，不仅强调豪华属性，还突出了运动化风格，表明未来的世纪品牌不仅追求极致奢华，还将注重驾驶体验和运动氛围。
从丰田发布的渲染概念图可以看出，这款One of One概念车是一款只有两个座位的高性能豪华Coupe SUV。其最大特色在于两侧均采用了侧滑开启的车门。进入车内后，驾驶座和乘客座的座椅并未采用并排设计，乘客座的位置明显更靠后，从而提供更加宽敞的腿部空间，甚至可以通过前后滑移座椅使椅背向后倾斜。此外，驾驶座后方的空间可以容纳小型冰箱等设备。
当然，这仅仅是一个概念车，其主要目的是展示世纪（Century）品牌的One of One设计理念，并不一定会在未来实现量产。因此，丰田是否会将这款概念车最终投入生产，目前仍是一个未知数。毕竟，这种布局与设计加上两侧侧滑门的构思对于许多消费者来说过于前卫，也不符合实用性的需求。
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