近日，上汽大众帕萨特 Pro 2026款正式上市。新车定位为“智能新奢中高级轿车”，在保持卓越的大厂品质和机械素质的同时，进一步强化了辅助驾驶和座舱的智能化表现，构建了以燃油车“黄金价值三角”为核心的竞争力，精准回应用户需求，成为同级产品中智能与豪华兼备的标杆。
高快 NOA 助力，燃油轿车迎来智能新选择
为打破燃油车在智能体验上的“代际落差”，帕萨特 Pro 2026款在辅助驾驶方面搭载了上汽大众与卓驭联合开发的 IQ. Pilot 增强驾驶辅助 2.0，具备端到端高快 NOA 功能，为用户带来更加可靠的“人机共驾”体验。
此次新车的辅助驾驶系统进一步升级，涵盖了自动导航变道、推荐变道超车、智能避障绕行及自主上下匝道三大功能场景。在领航辅助开启过程中，即便有人为干预的情况，功能也不会退出，而是提供最优辅助，使驾驶者与系统的配合更加默契。
帕萨特 Pro 2026款的辅助驾驶系统之所以省心、可靠且流畅，得益于其强大的技术支撑，包括 800 万像素惯导双目摄像头和双目增强 OCC 算法。这些技术不仅能够像人眼一样观测，还能像人脑一样思考，全面提升用户的信任度和安全感。
智能座舱全面升级，更懂用户需求
在智能座舱体验方面，2026 款帕萨特 Pro 全面升级，搭载了百度文心和 DeepSeek 双 AI 大模型。智能语音系统支持多意图识别和连续对话，可语音控制车窗、天窗、空调等功能，让用户“动口不动手”，且越用越懂用户。此外，APP 远程控车、数字钥匙无感解/闭锁等实用配置，实现了多种生态的无缝互联。
在座舱舒适性方面，帕萨特 Pro 同样树立了燃油轿车的标杆。第二排拥有宽敞的腿部空间，达 180mm，为乘客提供更加舒适的乘坐体验；前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能，配备云感软皮座椅，使出行成为一种享受。
智能化升级，坚守品质与机械素质
帕萨特 Pro 2026 款不仅在辅助驾驶和智能座舱方面实现了全面进化，还坚守了德系机械素质和大厂品质。
上汽大众针对中国路况进行了持续优化，通过数百次悬架方案和试车，确保帕萨特 Pro 的底盘机械素质能够适应国内典型的用车场景。前后悬架调校兼顾全速域操控稳定性和全路况舒适性，动态响应迅速，操控极具“德味”。
帕萨特 Pro 2026 款在安全性方面同样表现出色。高强度及以上钢材的比例高达 90%，全系标配 10 安全气囊等硬核配置，确保了卓越的安全性能。在中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）2024 年测评中，帕萨特 Pro 在“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三大项均获得优秀+（G+）成绩，充分证明了其大厂品质的可靠性。
帕萨特 Pro 2026 款从容升级，实现了更默契的人机共驾和更高级的智能新奢，售价 16.99 万元起，享受动力总成终身质保。购车政策也颇具吸引力：顶配车型免费赠送 IQ. Pilot 增强驾驶辅助 2.0，高配版仅需 5,000 元即可选装。新车现已全面到店，欢迎消费者到店试乘试驾，领略这款“B 级燃油轿车典范”的魅力。
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