混动“方盒子”市场近来异常热闹，捷途山海T1携四驱探索版和发现版正式上市，超级置换抢购价低至14.99万元起。过去常认为“越野”与“省油”似乎不可兼得，但山海T1却成功地解决了这一矛盾。
山海T1主打“三电机 真四驱 真安全”，看似技术含量高，实则非常实用。P1+P3+P4三电机分工明确：P1负责发电，P3和P4分别驱动前后轮。最令人放心的是，无论电量高低，这辆车始终维持四驱模式，彻底解决了“中途没电、四驱失效”的焦虑。即使在馈电状态下，其脱困能力和安全性依然出色，真正做到了可靠。
性能方面，山海T1综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，百公里加速仅5.5秒，动力水平堪比百万级豪车。此外，它还配备了电控牙嵌式差速锁，可实现后轮100%扭矩输出，脱困能力极为出色。200mm的离地间隙、600mm的涉水深度和100%的爬坡度，无论是陡坡还是交叉轴，山海T1都能轻松应对。日常驾驶轻巧灵活，野外表现可靠，XWD全自动智能四驱系统反应迅速，可自动识别雪地、泥地、沙地等7种路况，真正做到了既适合城市驾驶，又适合野外探险。
安全性方面，山海T1表现也非常扎实。车身80%以上采用高强度钢，采用行业首创的一体式双门环和天窗加强环等工艺，提升了车身强度。细节方面，后排座椅靠背内还加装了防护钢板，防止追尾时后备箱物品穿透进入车内。电池安全同样不落下风，达到IP68级防水标准，配备7重底盘防护，防撞梁和护板将电池包保护得严严实实，确保出行更加安心。
作为家用“方盒子”，舒适性同样令人满意。2810mm的轴距带来了宽敞的内部空间，后排座椅放倒后可提供2米长的平整空间。5块双层隔音玻璃确保了车内安静，10层舒云座椅提供了极佳的乘坐舒适度。纯电续航226公里，综合续航超过1500公里，满足日常通勤几乎无需加油，长途旅行也无里程焦虑。此外，山海T1还支持对外放电，露营用电自由安排。
如果您正在寻找一台既能满足日常通勤，又能胜任全家旅行和周末轻越野的车型，那么捷途山海T1绝对是一个值得亲自体验的选项。
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