13万价位买纯电家轿，小鹏MONA M03凭借着出色的智能化、动力、续航等优势，成为了不少消费者的首选，但如今这个价位能和它扳手腕的车型也是越来越多，比如近期关注度很高的长安启源A06就是其中之一。那么，这两款车型到底谁更值得选？今天咱们不妨就来比一比。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

对比车型咱们就挑选小鹏MONA M03 600Max（预售价13.99万），以及长安启源A06 630Max（指导价13.98万），两款车型价格几乎一样，下文就来看看它们孰优孰劣。（下文车型均以简称代指）

（小鹏MONA M03）（小鹏MONA M03）

首先从最直观的颜值角度来讲，两车的外观设计个人认为都挺不错，毕竟都是掀背造型，颇具轿跑范儿，都是能博得年轻人眼球的设计类型。其中，小鹏M03就是在新势力品牌惯用的前卫科技基础上，融入了一些家族式的设计和运动化元素，带来了不错的辨识度和运动感。

（长安启源A06）（长安启源A06）

至于长安启源A06的外观造型，其实也同样走的是科技运动路线，车身比例匀称协调，溜背效果拿捏到位，采用半隐藏式门把手，兼顾实用性与设计美感，橙色喷涂的刹车卡钳也很抢眼，18英寸轮毂比小鹏M03更宽一点。整体而言，它俩设计都是长在了年轻人审美点上。

（小鹏MONA M03）

（长安启源A06）

看完了外观，紧接着咱们再来看尺寸空间。小鹏M03长宽高分别为：4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，属于紧凑型车范畴，在同价位市场算是主流水平；而长安启源A06则坐拥了4885/1916/1496mm的长宽高，以及2922mm的轴距，整车参数全方位领先小鹏M03，属于C级车级别。

（小鹏MONA M03）（长安启源A06）

这也使得长安启源A06的空间表现，实测下来相比于小鹏M03有点降维打击的感觉了，比如后排的头部和腿部空间明显要比小鹏M03更宽适，同时它的后备厢空间也要更能装，再加上还多了一个前备箱的配置，很显然无论是宽适感还是实用性表现，长安启源A06都要更出色。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

值得一提的是，在舒适性配置上，两车的配置其实都挺不错，比如前排座椅加热/通风/电动调节，两车都有，小鹏M03还具备前排按摩，长安启源A06还更注重后排乘客的体验，多了后排座椅加热/通风、以及电动调节最大145°的功能，再加上实测下来长安启源A06的NVH表现更出色，三五好友聚餐、全家出游这种多人出行场景，长安启源A06对亲友的照顾会更加全面。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

智能化是如今的关键词，小鹏M03搭载了AI天玑车机系统，内置8155芯片，体验下来系统流畅、功能丰富，并且支持手机互联来拓展体验，车载语音也是四音区识别，连续对话、可见即可说都能够支持，智能化体验没啥大毛病；而长安启源A06搭载的天枢智能座舱，由于配备了算力更高的MTK8676芯片，以及更高清的中控大屏，虽说功能性方面相差不大，但实际体验下来系统的流畅度、响应速度、观影体验这些都要更出色。

（小鹏MONA M03）（长安启源A06）

辅助驾驶部分，小鹏M03和长安启源A06均采用了纯视觉方案，包括辅助泊车、并线辅助、辅助变道等功能都有配备，满足日常用车的绝大部分辅助驾驶需求都没有问题。只不过小鹏M03芯片算力要更高，功能上多了城区领航辅助驾驶，市区的辅助驾驶体验理应会更出色一些。要是真追求先进的辅助驾驶，还可以看看长安启源A06激光版，功能照样丰富，硬件配置更顶。

（小鹏MONA M03）（小鹏MONA M03）

至于性能和续航部分，小鹏M03配备了一台总功率160kW的前置单电机，同时纯电续航最多可达600km，性能和续航满足日常需求完全足够，只不过由于是扭力梁+前驱，过弯时悬架侧倾比较明显，操控性、舒适性一般。

（长安启源A06）

（长安启源A06）

长安启源A06则配备210kW后置电机，CLTC纯电续航达到了630km，虽说车辆个头要更大，但实际开起来，它的动力响应也确实要更灵敏充沛，并且得益于全铝前双叉臂后五连杆悬架+后驱的配置，长安启源A06驾驭起来更得心应手，通俗来讲，就是“人车合一”。而且，它诞生于800V碳化硅高压平台，支持6C快充，补能30-80%电量只需9分钟，大幅超过小鹏M03的26分钟。

（小鹏MONA M03）（长安启源A06）

写在最后：

对比来看，长安启源A06和小鹏MONA M03产品力表现其实都挺不错，其中小鹏M03的优势在于辅助驾驶，长安启源A06则在空间、舒适配置、智能化体验，以及动力操控等部分更好，而且目前长安启源A06还在预售，实际售价肯定会更低，这也就意味着它的性价比还会进一步提升。所以如果你正打算13万左右买纯电家轿，那么长安启源A06就很值得一试。