10月21日，坦克品牌官方对外公布，旗下中大型SUV新品——新款坦克400正式启动预售通道。此次新车共推出两款配置版本，预售价格区间为30.98-32.98万元。作为年度改款产品，新车重点对外观与内饰细节展开升级优化，并新增高阶辅助驾驶等实用配置，进一步强化了产品市场竞争力。

尽管定位为年度改款车型，新款坦克400依旧延续了家族式设计语言，同时在细节处融入更多创新调整。具体来看，新车前脸采用窄条幅式六边形前格栅设计，格栅内部点缀两条横向镀铬饰条，中央位置镶嵌坦克品牌专属LOGO，搭配两侧棱角分明的多边形大灯组，整体营造出浓郁的硬派越野氛围。尤为值得关注的是，新款车型换装了全新样式的前包围组件，相比老款车型线条更为饱满厚重，视觉上的粗犷感得到显著提升。

车身侧面造型与老款保持一致，延续了极具辨识度的粗犷轮眉设计，铆钉元素的加入进一步凸显硬派风格。此外，新车配备了全新款式的黑化处理轮圈，运动气息得到有效增强。从实拍车辆来看，其搭载的是锦湖CRUGEN HP71系列轮胎，具体规格为265/65 R18 114H。车身尺寸参数方面，新车长宽高分别为4964mm、1970mm、1905mm，轴距达到2850mm，持续稳固其中大型SUV的产品定位。

尾部设计上，方正的车身轮廓搭配前后外凸的轮眉以及外挂式全尺寸备胎，塑造出极具冲击力的粗犷视觉效果。同时，横开式尾门设计配合左侧竖置门把手，再加上多边形尾灯组的点缀，整车的越野气质愈发鲜明。值得一提的是，新款坦克400在尾部新增了辅助驾驶小蓝灯装置，可在辅助驾驶功能开启时起到清晰的提示作用。配色选择方面，新车外观提供幻夜黑、飞翼银、星云灰、敦煌紫四种车漆颜色，内饰则有永夜黑、星冕红、月影灰三种风格可供用户根据喜好挑选。

内饰焕新的核心亮点在于配备了全新大尺寸方形悬浮中控屏，视觉冲击力显著提升。与此同时，新车将换挡机构升级为怀挡设计，这一调整让中控台下方空间得以重新规划：不仅设置了双无线充电面板并集成通风功能，还配备了金属质感更为强烈的越野控制按键，操作便捷性与科技质感双重提升。前排中央扶手内部新增冷暖箱配置，进一步强化了驾乘舒适性。特别值得关注的是，为搭载后排折叠娱乐屏，新车取消了全景天窗设计，同时对后排空调出风口等细节区域进行了针对性优化，后排乘坐体验更趋完善。

本次坦克400改款的重要举措之一是新增Hi4-Z车型，有效拓宽了产品矩阵，为消费者提供了更多元化的选择。从技术层面解析，Hi4-T与Hi4-Z分属两个不同定位的产品平台：Hi4-T主打硬核越野属性，采用非解耦式设计，保留了车架大梁与机械四驱系统，是典型的硬派越野车型；而Hi4-Z则对应长城汽车提出的精细化越野分级概念——泛越野。所谓泛越野，指具备基础地形适应能力的车型，搭载四驱系统与单把差速锁，越野性能远超普通城市SUV，但并未采用传统硬派越野车的机械四驱架构。根据此前工信部申报数据显示，坦克400 Hi4-T车型整备质量为2770kg，Hi4-Z车型整备质量则为2950kg。

动力系统方面，新车全系搭载由E20NB型号2.0T发动机与驱动电机构成的插电混动系统，其中发动机最大净功率达180千瓦，峰值净扭矩为380牛·米。具体到不同版本：Hi4-T智享版配备的驱动电机最大功率130千瓦，峰值扭矩495牛·米，系统综合功率可达310千瓦，综合扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅需6.8秒，性能表现尤为亮眼；Hi4-Z智享版则升级为前后双电机布局，系统综合功率飙升至635千瓦，综合扭矩高达1195牛·米，0-100km/h加速时间大幅缩短至4.3秒，动力输出更为强劲。电池组提供两种配置选择，分别为37.1千瓦时和59.05千瓦时的三元锂电池，对应的纯电续航里程分别为105km与200km，可满足不同场景下的出行需求。