宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个被“逼”出来的系列，但它的诞生却为宝马开辟了一个新天地。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2021款 改款 525Li 豪华套装。该车的上牌地为武汉，上牌日期2020年10月，表显里程5.6万公里，新车指导价42.19万，二手车报价18.58万，过户次数0次。车龄较短、里程较少且为0过户，属于比较不错的车况基础。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们对这辆车进行了车况检测，并将在文中提供详细的检测报告。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

除了上述检测，在外观检测中，这辆车还存在一些轻微的瑕疵，具体的瑕疵项分别为左后翼子板喷漆修复、右后翼子板喷漆修复。这些瑕疵并不会影响车辆的正常使用，但如果过于在意车辆美观度，可能还是会介意的。接下来我们将为您展示瑕疵实拍图。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这款宝马5系配备了12.3英寸全液晶屏仪表、OTA升级、仿皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，OTA在线升级，可以让车机系统像手机系统一样，随时更新，永远保持新鲜感，做到常用常新。

动力部分，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时悬架部分采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，保证车辆的稳定性与舒适性。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5106x1868x1500(mm)，轴距为3105(mm)。值得一提的是，该车轴距优于94%同级车，较长的轴距使得车内乘坐空间和舒适性较好。

在用车成本部分，这辆车的官方百公里油耗为6.5升，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为5674元，年度商业保险约5184元，每年保养费用约2371元，平均年度用车总成本约13239元，整体用车成本处于同级别车型中等偏下水准。上述数据仅供参考，实际用车成本因用车场景及行驶里程而有所不同。

当前市场上，这款车型的二手车主流售价在18.65-23.51万元之间，具体售价因车况而有所不同。这辆车的售价18.58万元，处于较低价位，且车况较为良好，性价比还是不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。