这些年买车的人,总被钥匙折腾得够呛,朋友老王上周说,他提新车才三个月,蓝牙钥匙老在车边玩失踪,上周下暴雨,他差点被淋透,这种事在车主群里太常见了,NFC得把手机贴准后视镜,UWB钥匙又贵得吓人,蓝牙更是隔三差五就失联。
2025年突然冒出个叫星闪的新技术,车钥匙这东西总算能用了,问界M9车主小李上周末给我演示,他晃着手表走近车门,车灯闪了两下,车门咔嗒就开了,以前得等五秒以上,现在快得像没等反应过来就开了,手机和手表放兜里就行,再也不用翻包找钥匙了。
这背后是技术的较量,以前蓝牙靠信号强弱估距离,差个几米很正常,就像闭眼往锁孔里扔钥匙,星闪团队直接拿时间当尺子,用飞行时间测距离,误差压到六厘米以内,黑客想用中间人攻击复制信号?星闪给每个信号加了时间戳,伪造的就像过期的船票,车一看就拒收。

汽车厂商突然都动起来了,东风猛士的新车发布会上,技术总监指着屏幕说,过去半年试了十七种方案,只有星闪能让老人和小孩用得顺手,现在五十多款车型已经悄悄把星闪当标配了,华为鸿蒙的手机用户也跟着一起升级,五千多万台设备一下就多了新功能。
有意思的是,这场变革从手机厂商开始,华为最新手表WATCH 5直接把车钥匙功能加进系统,用户老张说,现在出门连手机都不用掏,腕表一震就知道车门开没开,这种无感交互正在改变人和车的关系,就像智能手机慢慢取代老式按键机,星闪也可能正在重新定义汽车的开机方式。
技术论坛上有人开玩笑说,终于等到车钥匙能像WiFi一样稳当的那天,但真正改变的是,五千多万部手机和五十万辆车开始用同样的方式说话,车不再是单纯的代步工具,它成了连接生活各种设备的入口,所以一千两百家企业愿意围着星闪搭台子,他们赌的不是技术多厉害,是未来十年大家怎么过日子。
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