作为早一批进入新能源汽车市场的“新势力”，如今的小鹏汽车依然活跃在人们的视野当中，而且值得一提的是，作为科技公司，小鹏汽车的业务不仅限于汽车，例如前段时间在科技日亮相的人形仿生机器人，凭借无限接近于人类、甚至比人类走的还要优雅的猫步，吸引了不少网友的目光。

而除此之外，向来以纯电驱动为主的小鹏汽车，也在近期推出了旗下首款增程车型，而这款车就是小鹏X9(图片|配置|询价)增程版。相比之下，增程动力市场的消费群体的需求量远比纯电车市场更大，毕竟很大一部分用户还是会考虑到是否会存在续航焦虑的问题。那么对于增程版本的小鹏X9而言，据悉新车不仅采用了全新的“鲲鹏超级增程”技术，而且同样基于800V平台打造，且整车的智能化也进行了跟进。至于价格，小鹏X9增程版的预售价格来到了35万元起，所以说了这么多，下面我们就围绕小鹏X9增程版，看看它的表现到底如何。

首先来讲智驾辅助部分，小鹏X9增程版标配1颗图灵AI芯片，而单颗芯片的算力就已经达到了750 TOPS，在业内无疑是“头部”的表现水准。而对于Ultra版本的小鹏X9增程，这台车则是新增两颗图灵AI芯片，其中两颗负责VLA-OL大模型，另一颗则是负责VLM大模型。

其次在动力系统部分，小鹏X9增程版所采用的“鲲鹏超级增程”技术，可以将增程器所产生的噪音和震动控制在几乎为0的数值。从实际体验来看，因为小鹏X9增程版给到前后排双层隔音玻璃，整个车内的静谧性比较完善，所以即便发动机介入工作，驾驶员也不会察觉。除此之外，小鹏X9增程版标配63.3kWh的5C动力电池，满电状态下的表现纯电续航达到了452km。不仅如此，从10%充到80%，更是仅需12min就能够完成，所以即便是增程车，也能享受到跟纯电车一样的高效补能体验。另外，小鹏X9增程版还给到60L的大油箱，所以整车的综合续航更是来到了1602km。

再就是外观部分，与纯电版相比，小鹏X9增程版的前脸有明显变化，主要集中在整个前杠部分。从实拍图中不难发现，新车取消了纯电版相对密集的进气口装饰，并且两侧的导风槽装饰也进行了优化。除此之外，小鹏X9增程版的车尾也新增了专属的“PowerX”标识，进一步表明自己的身份。另外，得益于小鹏X9这种个性的车身线条，所以与传统MPV相比，该车的风阻系数也会更低一些。

内饰方面，全新样式的方向盘确实要比纯电版车型上的方向盘顺眼许多，至少中心区的品牌Logo“合群”了。而除此之外，可以看到位于方向盘中心区靠下的两端，还新增了快捷按钮，从左往右看分别是用来控制开启车辆的智驾辅助系统，以及切换车辆的驾驶模式，进一步提升了驾驶者的便利性。不仅如此，小鹏X9增程版的中控台也进行了优化，特别是两端悬浮式的独立音响，进一步提高了车内的设计感和档次感。

而对于二三排的空间表现，以及专属的舒适性配置，基本与纯电版车型大差不差，依然能够带来很好的用车环境。

编辑总结

综上所述，此前消费者对于小鹏X9的智能化体验就给出过很高的评价，即便是采用以视觉为主的感知方案，但依然有着不错的性能表现。而通过对小鹏X9增程版的简单分析之后，新车更是换上了自研的“图灵AI芯片”，而且还有全新的VLA-OL和VLM大模型，确实能够带来更好的出行体验。除此之外，鲲鹏超级增程也让小鹏X9增程兼顾了与纯电车一样静谧的动态表现，以及更长的续航里程等等。所以看到最后，大家对于小鹏汽车的首款增程车有何看法，欢迎在评论区留言。