11月10日，第五代瑞虎8在北京雁栖湖正式上市。新车限时抢鲜价9.29万元起，同时配套了订车优惠、质保和基础服务权益，让购车和用车都更轻松。
瑞虎8的产品演变一直很“稳”。从第一代用灵活空间打开局面，到后来鲲鹏动力、底盘升级、智能化补齐，每一步都是围绕用户实际用车场景往前走。如今家族全球累计超过145万用户，这个体量本身就是最好的“测试样本”。
第五代瑞虎8沿着这条稳健路线继续提升，没有追求夸张的亮点，而是把家用SUV真正的核心体验往上做。
开起来更顺、更稳，更有底气
动力依旧是奇瑞的招牌。新车搭载的新一代鲲鹏1.6T发动机，147kW和310N·m的数据让城市通勤和高速行驶都比较轻松。整体调校比上一代更成熟，加速顺畅，没有明显的冲突感，日常开着更轻松。
底盘部分体验提升也很明显。液压隔振、铝合金转向节、全框式副车架等配置，让一台十万级燃油SUV具备更高级的路感。经过减速带、坑洼路时，车身不再有生硬的弹跳，整体更稳、更干净。
在安全上，第五代瑞虎8维持了奇瑞一贯的“厚道”。车身高强度钢铝占比达到80%，再加上全铝防撞梁、1500MPa热成型钢等结构配置，从结构本身开始提升安全底线。除了满足主流市场的安全标准，新车还针对翻滚、柱碰等极限工况做了额外测试，表现也比较稳定。
这些东西平时看不见，但遇到情况时非常关键。
外形、空间和内饰，更贴近家庭用户
外观提供了两种风格，“虎款”更沉稳，“豹款”更灵动，用户审美差异都能覆盖。
车内采用环抱式设计，布局更干净，实际使用也更顺手。
空间依然是瑞虎8的强项，轴距2825mm，后排很宽敞，后备箱最大可扩展到1453L，家用出行基本都能搞定。
智能体验这代变化最大。第五代瑞虎8的智能化体验提升幅度很明显。全系标配8155芯片，让整个车机更快、更顺滑，语音、导航、影音等功能都能流畅运行。50W无线快充、手机互联、遗忘提醒等功能，也都更贴近日常生活，而不是停留在“能用”的层面。
整车的智能体验更像新能源车给人的那种“顺手感”。
如果说这一代最特别的功能，应该就是“电感沙滩椅”。前排可以调整成一个更舒展的沙滩椅姿态，适合短暂休息或在车里看剧；放倒后还能在车内形成类似“大床房”的布局。
对于喜欢露营、自驾带娃或经常长途出行的家庭来说，这个功能非常实用，也让燃油SUV第一次拥有新能源车常见的“场景体验感”。
结语：
第五代瑞虎8不是一次“噱头改款”，而是一台把动力、底盘、安全、智能、舒适这些核心体验重新梳理的成熟作品。它依旧适合家庭，但整体变得更顺、更稳、更舒服，也把十万级燃油SUV的价值感往上推了一截。
对于正在寻找一台可靠、体验全面的家用SUV的用户，第五代瑞虎8是一个值得放进清单的选择。
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