24980元起 2025款极核AE8 性能媲美150cc燃油车 该选它还是AE7
作者:真科汽车网 发布时间:2025-10-15 10:40:24 阅读量:2001

#EO羿欧值不值得买#24980元起!2025款极核AE8,性能媲美150cc燃油车,该选它还是AE7?

2025年新能源电摩市场竞争持续升温,极核作为深耕高端电摩领域的品牌,重磅推出2025款极核AE8,以24980元的起售价引发行业关注。新车聚焦续航、舒适与智能三大核心升级,性能直逼150cc燃油踏板,更叠加首发权益+会员双重优惠,到手价低至24280元。而旗下定位中高端性能的AE7(12699元起)早已站稳市场,形成“中高端”与“旗舰级”的产品梯度。面对价差超万元的两款车型,消费者该按需选择入门性能款,还是直接冲刺旗舰配置?看完核心对比再决定不迟。

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核心差异:价格与定位决定选择方向

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极核此次构建的产品矩阵逻辑清晰,AE7与2025款AE8分别覆盖不同预算与需求场景,核心定位差异直接影响选择优先级:

- 极核AE7:12699元起的售价主打“中高端性能入门”,面向预算有限、追求日常通勤与偶尔运动骑行的年轻用户,以高性价比满足基础性能需求;

- 2025款极核AE8:24280元(优惠后)的价格瞄准“旗舰级电摩体验”,针对预算充足、注重长途续航、极致动力与智能配置的性能控,以及有家庭出行、长途骑行需求的用户。

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万元价差背后,是全方位的配置与性能升级,而非简单的参数堆砌,两款车的目标用户群体几乎没有重叠,预算与使用场景成为首要决策依据。

性能对决:通勤够用vs媲美燃油,动力续航差距明显

作为电摩的核心竞争力,动力与续航的差异是两款车最直观的分水岭:

2025款极核AE8:性能碾压级优势

新车搭载最大功率15千瓦的高性能电机,动力参数直接对标150cc燃油踏板车——0-50km/h加速仅需2.4秒,起步推背感强烈,城市超车、快速路巡航毫不拖沓;极速突破110km/h,即便长途骑行也能跟上主流交通流速。

续航方面更是诚意拉满,配备74V45Ah双锂电池组,实测综合续航高达185km,按每天50km通勤计算,可实现3-4天一充,彻底告别“续航焦虑”。对于经常跨城出行、周末短途摩旅的用户来说,这份续航表现完全能替代燃油车,无需频繁找充电桩。

极核AE7:满足日常通勤的实用性能

AE7的电机最大功率虽未明确标注,但从定位来看主打“够用就好”,0-50km/h加速约3.5秒,极速80km/h左右,完全能应对城市短途通勤、买菜代步等场景。续航方面搭载常规锂电池,综合续航约100-120km,适合每天通勤半径≤30km的用户,日常充电频率相对较高,但足以满足基础使用需求。

简单来说,AE7是“通勤工具”,而2025款AE8是“性能玩具+长途伙伴”,动力与续航的差距,直接决定了骑行场景的广度。

配置对比:基础实用vs全面拉满,智能与舒适升级显著

除了核心性能,配置的丰富度也体现了两款车的定位差异,尤其在智能体验与驾乘舒适性上,2025款AE8优势突出:

2025款极核AE8:旗舰配置一步到位

作为顶级旗舰,新车在配置上几乎没有短板:延续极核家族的智能化基因,配备大尺寸TFT全彩仪表,支持手机互联、导航投屏、车辆状态实时监控等功能;可能搭载更先进的动能回收系统,可调节回收强度,兼顾续航与骑行平顺性;悬挂系统大概率升级为前后可调减震,面对颠簸路面、非铺装路时,过滤震动效果更优,长途骑行不易疲劳。

此外,双锂电池组的设计不仅提升续航,还可能支持快充功能(官方未明确标注),进一步提升补能便利性;车身设计大概率兼顾实用性与运动感,座下储物空间足以容纳头盔、背包等物品,满足家庭出行的装载需求。

极核AE7:基础配置够用,无多余冗余

AE7的配置聚焦“实用主义”,配备常规LCD仪表或小尺寸TFT仪表,支持基础的电量、速度显示,以及简单的手机连接功能;悬挂系统为常规不可调减震,应对城市平坦路面完全没问题,但长途骑行或经过颠簸路段时,舒适性稍逊;储物空间、灯光配置等均满足日常使用,没有明显短板,但也缺乏旗舰车型的高端配置体验。

对于追求“配置够用、性价比优先”的用户,AE7的配置完全能满足需求;但如果看重智能体验、长途舒适性,2025款AE8的配置升级会更具吸引力。

谁该选AE7?谁该冲AE8?精准匹配需求不踩坑

优先选极核AE7的3类人群

1. 预算有限(1.3万元左右),仅需一台城市短途通勤车,每天骑行距离≤30km;

2. 对动力、续航要求不高,只追求“代步工具”的实用性,看重高性价比;

3. 新手入门、女性用户或老年用户,不需要过快速度,更在意车辆的操控轻便性。

值得冲2025款极核AE8的3类人群

1. 预算充足(2.4万元以上),追求极致动力与长途续航,经常跨城出行或周末摩旅;

2. 性能控、电摩发烧友,喜欢强烈的加速推背感,希望电摩能媲美燃油车的骑行体验;

3. 年轻家庭用户,需要兼顾日常通勤与家庭出游,看重车辆的实用性、舒适性与智能配置。

总结:按需选择,两款车都是同级别优质之选

极核AE7与2025款AE8虽价差超万元,但定位清晰、各有侧重,不存在“谁更好”,只存在“谁更适合”:

- 如果你预算有限、仅用于城市短途通勤,AE7以12699元的价格提供了稳定的性能与实用的配置,是高性价比之选;

- 如果你预算充足、追求动力、续航与智能体验的全面升级,且有长途骑行需求,2025款AE8(优惠后24280元)的旗舰级表现完全值得冲刺,尤其对于想摆脱燃油车依赖、又不想妥协性能的用户,它无疑是更理想的选择。

最后想问:你的日常通勤半径是多少?更看重电摩的动力、续航还是配置?欢迎在评论区分享你的需求,一起讨论最适合你的选择!