2025年11月5日，北汽制造旗下全新MPV锐胜M8(图片)正式开启预售，预售价16.98万-22.98万元，提供纯电、增程、燃油及CNG四种动力，瞄准商用与家用市场。小编“码上1024”带你看透这款新车的亮点与争议。
大空间是硬道理
锐胜M8车身长达5317mm，轴距3200mm，比别克GL8（轴距3088mm）更宽敞，提供7座/9座灵活布局。二排独立座椅带腿托、通风/加热，三排支持靠背调节，行李舱容积达6180L，载人拉货两不误。但9座版牺牲舒适性换乘员数，适合商用刚需。
动力选择多，但性能中庸
增程版综合续航1420km，纯电版最高560km，1.5T增程器与单电机（170kW）数据中规中矩，最高车速仅150km/h，被吐槽“够用但不出彩”。不过CNG版本和50分钟快充（增程版）是同级少见的经济性亮点。
配置有取舍
8155芯片+L2智驾、双层隔音玻璃、对外放电等配置“堆料”到位，但全系无后排娱乐屏和车载冰箱，车机未升级8295芯片，高合家庭用户期待。安全配置上，低配仅2气囊，中高配才追加侧气囊和540度影像。
小编观点：
锐胜M8切中了“大空间+低价格”的务实需求，尤其对小微企业主和网约车司机吸引力大。但品牌溢价弱、动力性能平淡是硬伤。若正式价再降1-2万，或成MPV市场的“搅局黑马”。
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