先是新能源汽车的老大——比亚迪，毫无征兆地在日本市场发布了一辆K-car。
它的名字也蛮有趣的，叫做Racco(图片)，虽然没有在中国发售的打算，但中文名也是有的——叫做海獭；大概是海洋网里面最小的车了吧。
新车会是一辆纯电。还挺适合日本国情的，电机能带来比0.66升汽油发动机更强的加速能力，作为K-car也不用太担心续航问题。
外观设计方方正正、瘦瘦高高的，很讨喜空间利用率还特高。
接下来是“叛变”的K-car，本田的Super-One。
它基于N-one打造而来，而前者是一辆不折不扣的轻自动车。在加上性能风满满的小宽体套件后，Super-One已经成为紧凑型小钢炮，在法律上不是K-car了。
当然这也不妨碍我们认为它非常帅气，甚至有点City Turbo2的感觉。据说新车有300km左右的续航，和模拟7速的电驱系统——它是纯电车。
车尾的玻璃尾门太酷了~
那么，你是喜欢BYD还是Honda的纯电小车呢？
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