预算10万左右，想买辆宜家的MPV车型，又想要电动侧滑门，以前难以兑现的需求，随着星光730的到来，终于能得到满足。目前星光730已经开启预售，无论是预售价7.68万元-11.28万元，限时置换补贴价为7.38万元-10.78万元，还是一车三动力、同级少见的电动侧滑门的产品力，都直观表明了诚意和实力所在，说到电动侧滑门，这次预订还可以享受3000元抵扣5000元的选装费用，这个价格实在是吸引。本篇文章笔者就借这一机会，和大家聊聊星光730为何值得入手？

对于有入手这类MPV车型的朋友来说，空间和载物能力，往往是关注的重点。这款星光730，在这一层面的表现还是挺抢眼的。中型MPV身份的它，坐拥4910/1850/1770mm的三围数据以及2910mm的车身轴距，放在同级别中，属于上游的水准，由此也为内部宽敞的乘坐空间打下了基础。

主流的2+2+3的7座布局，第二排使用独立的座椅设定，论起乘坐体验感，并不逊于高端的MPV车型。除此之外，这类MPV吐槽比较多的第三排空间，星光730也给了我们焕然一新的体验。有着同级领先的88%利用率的后排乘坐空间，座椅宽度和深度分别达到1230mm以及490mm，再加上高舒适度的座椅设计应用其中，实测三个成年男性同时坐在后排，也能保持相对舒适的坐姿，真正做到了久坐也不累的水平。并且后排储物盒、前排地图袋以及前后排杯托等多达25处的车内储物空间，也确保了用车实用性，随手携带的东西能够实现随手即可放。

至于后备厢储物能力方面，日常用运送大件需求的时候，只需要将第三排座椅进行魔术翻折，此时后备厢容积就可以拓展至1202L，通过多次的实际测试，2个20寸行李箱、4个28寸行李箱和露营装备都可以轻松收纳其中。乘坐时能够带来舒适宽敞的体验，载物的状态下，又足够能装，不得不说，这才是星光730的魅力所在。

再来看星光730的座椅布局灵活性，前排座椅能够做到180°放平，二排的独立座椅还配备了双侧多角度调节的扶手，第三排座椅除了支持4/6分放倒以外，其靠背最大调节角度则达到了127°，外出游玩的过程中，在车内可以想坐就坐，想躺就躺，惬意与否？相信大家心中都有答案了。

最为关键的一点在于，星光730为了更好凸显差异化的竞争力，还将越级象征的电动侧滑门运用其中，作为同级唯一装备电动侧滑门的形象和我们见面，这其中的含金量还是相当高的。上车也好，下车也罢，不需要大力拉车门，只需轻轻一拉，车门就能够自动滑开，上下车动作更加优雅，就算是在接待客户的场合，星光730也能够轻松应对。

最后来聊聊星光730的硬件表现，燃油、混动、纯电全面开花，无论是你想要哪种主流的动力，在星光730身上都能找到适合自己的组合。燃油版采用峰值扭矩290N·m的1.5T发动机，动力输出强劲且兼顾了燃油经济性，跑山路或者满载爬坡丝毫不吃力。

至于混动版本，则是将灵犀动力十合一电驱混动高效系统运用其中，灵犀混动发动机通过四大优化技术路径（阿特金森循环、高压缩比+鱼肚型进气道+Masking设计、无轮系设计+低摩擦设计、横流式水套冷却），实现43.2%最高热效率，降低能耗，动力输出更高效、第四代10合1高效混动电驱系统，高铁同级油冷扁线电机，峰值功率145kW，峰值扭矩230N·m，提速轻巧，爬坡有力；0.1s换挡极速响应专用电磁式离合器，整箱混联切换无顿挫，平滑切换无噪音；高品质电机控制器，持续工作温度高达175℃，超过行业主流的150℃，电流损耗更低，满油满电综合续航可达1100公里，综合油耗仅5.3L/100km，并且预订限时置换售价为10.18万，10万级预算的朋友真可了解下。纯电版装备提前满足新国标的神炼电池组，技术在线，安全性同样能打，300万销量碰撞0自燃的成绩，验证其安全性，另外最长提供500km的纯电续航能力，也达到了续航无忧的水平。

综合来说，新时代家庭买车的需求痛点是什么？无外乎就是价格、空间、硬件技术，可见星光730都能够契合诉求。7.68万元起的预售价格、宽敞舒适又实用的空间、独有的电动侧滑门和一车三动力等，这些都是让一众消费者种草的缘由所在。还是那句话，星光730的登场，将重新改写10万级精品MPV的定义，大卖也许只是时间问题罢了。